自動(dòng)擋停車時(shí)怎么掛檔

很多開自動(dòng)擋的司機(jī)朋友在停車的時(shí)候，一般是熄火，掛P檔，松剎車，拉手剎。

　　其實(shí)，這個(gè)步驟對于自動(dòng)檔的車來說，是很致命的損害。

　　因?yàn)?所有自動(dòng)檔的車，停到P檔后，變速箱那里會(huì)有一個(gè)鉤子，扣住齒輪。

如果 熄火——掛P檔——松腳剎車——拉手剎 這個(gè)停車順序，你的變速箱就快完蛋了。因?yàn)橐坏┯幸稽c(diǎn)點(diǎn)坡度，那個(gè)鋼爪和齒輪都會(huì)較勁，本來該休息的變速箱就這么一直憋著，直到你第二天再開走 。

　　在這種情況下，只要你一打著車，變速箱就教著勁，發(fā)出巨大的嗡嗡響聲，而且車會(huì)哆嗦。你再從P檔拉到其他檔位時(shí)，會(huì)非常吃力，脫開瞬間會(huì)對齒輪造成巨大的沖擊。 開自動(dòng)檔的朋友可能會(huì)碰到過這種情況。

　　因此，請所有開自動(dòng)檔的司機(jī)朋友切記一下的停車操作順序：

　　停車踩住剎車——檔位進(jìn)N檔——松開腳剎車——拉手剎——熄火——進(jìn)P檔

　　(如果在坡上，第三步就是先拉手剎，然后松開腳剎車，再熄火，進(jìn)P檔)

　　總之，不論是什么地形，一定要先讓車自己找平，或者先用手剎牢固的穩(wěn)定住車身，再熄火進(jìn)P檔。

　　開自動(dòng)檔車的朋友，尤其是DSG的， 可以找個(gè)小坡試試看，你可以不用熄火，就到坡那里，踩住剎車，然后掛P檔，松開剎車， 讓P檔幫你在坡上停駐車輛，你聽聽變速箱的聲音，此時(shí)車身也會(huì)哆嗦。之后你再起步換擋，你試試從P檔換到其他檔位的感覺。要非常用力的才行。

　　如果長時(shí)間這樣，你的變速箱就容易壞，而且非常容易壞!請務(wù)必牢記上面正確的停車順序!