數(shù)控車床編程。數(shù)控車削加工過程中通常會(huì)用到車削循環(huán)指令，車削循環(huán)指令主要有簡(jiǎn)單車削循環(huán)指令和復(fù)合循環(huán)車削指令，而簡(jiǎn)單車削循環(huán)指令與復(fù)合車削循環(huán)指令里面又各包含幾種不同的車循循環(huán)指令。面對(duì)不同的車削循環(huán)指令究竟該用哪一種合理，依賴于學(xué)習(xí)者對(duì)各種車削循環(huán)指令的走刀軌跡及走刀特點(diǎn)有一定的了解才能做出合理的選擇。對(duì)于車削比較細(xì)長(zhǎng)的工件而用到尾座和ding尖時(shí)，編寫加工程序時(shí)應(yīng)謹(jǐn)慎選擇退刀和換刀的位置防止刀架與ding尖或是尾座發(fā)生碰撞。另外在車削錐面和圓弧時(shí)由于刀位點(diǎn)的變動(dòng)，往往會(huì)造成過切或欠切的現(xiàn)象，可借助刀尖半徑補(bǔ)償功能來消除此類加工誤差。

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