每個人不可能永遠都充滿激情和斗志,所以,我們需要不斷激勵自己來保持激情和斗志。不要企圖活在別人的激勵中,自勵才是有效的激勵方式。沒人能真正改變你,只有你自己才能改變自己。下面是小編介紹的長沙中部鐵路航空中等職業(yè)學校怎么樣呢(很多人喜歡讀這個學校高鐵專業(yè)是真的嗎),想了解更多關(guān)于學歷方面的信息可以直接添加小編微信

高鐵服務(wù)專業(yè)介紹本專業(yè)培育與高鐵運營管理乘務(wù)方向培育與我國高鐵運輸開展相順應(yīng)的,為現(xiàn)代化城市提供配套的高鐵運營高級綜合人才,該專業(yè)主要控制高鐵企業(yè)戰(zhàn)略管理、人力資源管理、國際人文管理、國際旅游根本理論與學問,注重人員素質(zhì)和才能開發(fā),包括公關(guān)才能、組織才能、涉外運營才能,為國內(nèi)大城市高鐵乘務(wù)、票務(wù)及動車乘務(wù)培育綜合型效勞人才。

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高鐵乘務(wù)專業(yè)就業(yè)前景:隨著我國國內(nèi)經(jīng)濟的飛速發(fā)展,動車、高鐵、地鐵在*各大中城市紛紛開通運營,對相關(guān)專業(yè)服務(wù)人才需求極大。按人車比150:1的比例計算在未來3到10年間,*各大中城市將需求此類專業(yè)服務(wù)人才近20萬人,目前國內(nèi)只有個別學校開設(shè)相關(guān)服務(wù)專業(yè),遠遠滿足不了社會需求。

供不應(yīng)求。就業(yè)單位:*各大鐵路從事高鐵、動車、地鐵等乘務(wù)與管理工作。專業(yè)前景21世紀是一個鐵路高速發(fā)展的時代,高鐵、地鐵飛速發(fā)展造成人才缺口。另外,相關(guān)數(shù)據(jù)顯示80%以上的高鐵人才都以學校培養(yǎng)為主來完成職業(yè)生涯中的起點。就在2012年,*的地鐵高鐵已經(jīng)成為前列,經(jīng)濟發(fā)展促就鐵道發(fā)展。地鐵已經(jīng)深入*人生活的每個細節(jié)。

我校順應(yīng)時代潮流,在多方論證的基礎(chǔ)上積極開設(shè)動車乘務(wù)崗前培訓班,為社會輸送合格人才。所以本專業(yè)學生就業(yè)待遇豐厚,前景廣闊,供不應(yīng)求。

就業(yè)單位:*各大鐵路從事高鐵、動車、地鐵等乘務(wù)與管理工作。

鐵道運輸專業(yè)就業(yè)前景2018年全年*鐵路旅客發(fā)送量完成5.68億人次,比上年增加3808萬人次,增長12.5%,貨物發(fā)送量完成10.14億噸,比上年增加5394萬噸,增長7.1%,完成換算總周轉(zhuǎn)量8277.62億噸公里,增長6.4%。旅客運輸量也不時增長,足以顯現(xiàn)鐵路運輸業(yè)在交通運輸體系中具主干位置。

而且建設(shè)中的高速鐵路有一萬多公里。在接下來的幾年,*的高速鐵路建設(shè)還會加快,進入收獲的時期。預計在2020年的時候,需要五萬多位乘務(wù)員上崗就業(yè)。鐵道運輸專業(yè)就業(yè)方向本專業(yè)畢業(yè)生主要面向高鐵,列車,普通列車列車員,客運組織,調(diào)度指揮,票務(wù)管理,車站安檢,地鐵安檢等崗位2018年全年*鐵路旅客發(fā)送量完成5.68億人次,比上年增加3808萬人次,增長12.5%,

招生對象及要求面向*招收應(yīng)往屆高中畢業(yè)生,或同等學歷者(含職高、中專、技校、藝校、大專),年齡在18---25周歲。五官端正、膚色好、身體健康、性格開朗、舉止端莊身高要求:女,160---172cm;男,170---183cm;體重要求:體重(kg)=[身高(cm)-110]加減[身高(cm)-110]乘10%視力要求:眼球無變形,無色盲色弱,斜眼,矯正視力1.0以上面部、頸部、手部無明顯的疤痕。