鐵道車輛運用與檢修專業(yè)是學校特色專業(yè),本專業(yè)擁有鐵道車輛綜合演練和車輛檢修車間的實訓場地,同時可共享湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)*等院校的實訓設備,與中車株洲電機科技有限公司、中車廣東城市軌道交通公司、中車寧波新能源公司、中車株洲電力機車研究所有限公司、中車風電等企業(yè)建立了長期合作關系,校企共育車輛運用與檢修高素質(zhì)中等技能型人才。 主干課程: 機械制圖、機械基礎、鐵道概論、電工技術(shù)基礎與技能、車輛構(gòu)造與檢修、車輛運用與管理。 | ||
專業(yè) | 招生人數(shù) | 男女比例 | 學費 | 學習周期 |
鐵道運輸管理 (軌道交通服務崗位定向培養(yǎng)班) | 200 | 不限 | 9800元/年 | 3+1(四年) |
學生完成學業(yè),成績合格,畢業(yè)后安排到*各大鐵路、地鐵或其他交通運輸領域的站務、勤務、票務、話務等崗位就業(yè),年綜合報酬4到8萬。 |
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"中職生就業(yè)不再是難事"目前,我國生產(chǎn)力發(fā)展水平、科技水平還很不平衡,經(jīng)濟建設仍需要數(shù)以千萬計的初級技術(shù)人才,中職學校具有廣闊的發(fā)展空間
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專業(yè) | 招生計劃 | 男:女比例 | 學費 | 學制 |
鐵道運輸管理 | 200 | 不限 | 11800元/年 | 三年 |
鐵道車輛運用與檢修 | 200 | 9:1 | ||
電氣化鐵道供電 | 100 | 9:1 | ||
航空服務 | 200 | 2:8 |
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鐵道車輛運用與檢修專業(yè)
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航空急救實務
課程名稱 | 航空急救實務 | 開設學期 | 第5學期 | |
參考學時 | 36 | |||
課 程 目 標 | 素質(zhì)目標 | 1.具備良好的工作態(tài)度、責任心; 2.具有較強的團隊意識和協(xié)作能力。 3.具有較強的學習能力、吃苦耐勞精神; 4.具有較強的語言表達能力和協(xié)調(diào)人際關系能力; 5.具有認識自身發(fā)展重要性以及確立自身繼續(xù)發(fā)展目標的能力。 | ||
知識目標 | 1.掌握急救醫(yī)學的基本理論和基本概念; 2.掌握院前急救,急救問題的緊急評估與處理; 3.熟悉各急癥的概念、病因、發(fā)病機制、分類。 4.掌握各急癥的臨床表現(xiàn),識別及處理,特別是早期識別及處理; 5.掌握常用急救藥物。 | |||
能力目標 | 1.應用急救醫(yī)學的基本理論、基本知識對常見急癥的臨床特點作出解釋; 2.運用急救醫(yī)學的理論與技術(shù),初步學會對常見急癥的識別及處理,特別是早其及處理; 3.初步學會使用常用急救藥物; 4.學會急救常用技術(shù)。 | |||
主要內(nèi)容 | 1.現(xiàn)場急救概論; 2.現(xiàn)場急救醫(yī)學基礎; 3.現(xiàn)場心肺復蘇術(shù); 4.外傷急救基本技術(shù); 5.常見其他危重急癥現(xiàn)場急救; 6.常見創(chuàng)傷現(xiàn)場急救; 7.常見中毒現(xiàn)場急救。 | |||
教學要求 | 1.采用組合模塊式、任務驅(qū)動式教學方法,理實一體、實地調(diào)研、情境模擬等教學手段,加強實踐教學,激發(fā)學習興趣、培養(yǎng)探究習慣; 2.采取形成性考核和終結(jié)性考核相結(jié)合的方式進行考核,其中過程考核占 40%、終結(jié)考核成績占60%。 |
*現(xiàn)有城市軌道交通通信信號技術(shù)、鐵道通信與信息化技術(shù)、鐵道信號自動控制、城市軌道交通機電技術(shù)(AFC檢修)、城市軌道交通機電技術(shù)(綜合設備檢修)、鐵道供電技術(shù)、高鐵綜合維修技術(shù)等6大專業(yè)7個專業(yè)方向。
*擁有一支嚴謹、務實、兢業(yè)、創(chuàng)新的教學和管理團隊,現(xiàn)有教職工40名,其中高級職稱10人(教授5人),中級職稱29人,碩士研究生17人;湖南省*特殊津貼*、芙蓉教學*、百優(yōu)工匠、專業(yè)帶頭人、黃炎培*教師、五一勞動獎章獲得者各1名,湖南省技術(shù)能手3名,湖南省青年骨干教師4名,國內(nèi)(省內(nèi))訪問學者4名,株洲市領軍人物、職業(yè)教育*1名,株洲市高層次人才6人。
*已建成滿足各專業(yè)實踐教學需要的技術(shù)先進、功能齊全的校內(nèi)實訓基地,包括先進的鐵道供電技術(shù)、鐵道信號自動控制等專業(yè)實訓室18間,為學生的理論實踐一體化教學提供有力的*。*與廣州鐵路(集團)公司、南昌鐵路局、長沙地鐵、貴陽地鐵、常州地鐵、中車集團等30余家企業(yè)開展了訂單培養(yǎng)與深度校企合作。
7.無人機結(jié)構(gòu)與操作
課程名稱 | 無人機結(jié)構(gòu)與操作 | 開設學期 | 第3學期 | |
參考學時 | 72 | |||
課 程 目 標 | 素質(zhì)目標 | 培養(yǎng)學生具有創(chuàng)新精神和實踐能力;培養(yǎng)嚴謹?shù)目茖W態(tài)度和良好的職業(yè)道德;鍛煉學生的團隊合作能力、交流及表達能力、獲取新知識、新技能的學習能力和解決實際問題的工作能力。 | ||
知識目標 | 掌握各類無人機的基本結(jié)構(gòu)、各類無人機的裝配和調(diào)試、無人機的模擬飛行、安全綜合等知識。 | |||
能力目標 | 掌握獨立組裝出一架完整的無人機并正確調(diào)參,使無人機正常飛行,完成指定的任務 | |||
主要內(nèi)容 | 多旋翼無人機的結(jié)構(gòu)與飛行原理;固定翼無人機的結(jié)構(gòu)與飛行原理;*機無人機的結(jié)構(gòu)與飛行原理;三大類無人機的飛行控制器;無人機飛行前后的檢查 | |||
教學要求 | 采用實物、教具、多媒體、仿真軟件等形式輔助教學,突出感性認知,幫助學生理解。應注重實踐教學,在教學過程中,多聯(lián)系實際生產(chǎn)需求,加強對學生動手能力的培養(yǎng)。實施教師評價、學生評價、社會評價相結(jié)合的多元主體評價,堅持按形成性評價 40%和終結(jié)性評價 60%的權(quán)重進行評價,堅持定性與定量相結(jié)合的方式進行評價。 |