報(bào)考詳細(xì)指導(dǎo): 時(shí)間:招生,(具體時(shí)間以通知為準(zhǔn)); :手機(jī)/電腦均可; 形式:采用線上,多為選擇題,理論知識(shí)和技能操作實(shí)行100分制 合格:60分以上即可及格; 補(bǔ)考:未通過(guò)的學(xué)員免費(fèi)補(bǔ)考2次; 報(bào)考、證、2寸藍(lán)底照片 出證周期:一個(gè)月之內(nèi)(通過(guò)郵寄的,可提前申請(qǐng)電子檔證書(shū))。 時(shí)長(zhǎng):每次120分鐘后方可結(jié)束作答,提交。
介紹下物流師證報(bào)考條件及時(shí)間, 隨著數(shù)字化經(jīng)濟(jì)在各產(chǎn)業(yè)迅速崛起,物流行業(yè)已經(jīng)掀起了數(shù)字化浪潮,加油作為關(guān)鍵的一環(huán),貫穿了 物流企業(yè)從業(yè)務(wù)到財(cái)務(wù)的全流程,被數(shù)字化技術(shù)賦予更多的可能;同時(shí),油耗龐大的體量使加油成為 數(shù)字化改造的必取之地。由于的物流企業(yè)更多地把科技力量主業(yè)務(wù)流程上面,較少顧及如加油管 理等業(yè)務(wù),這時(shí)他們就需要專業(yè)的第三方服務(wù)來(lái)幫他們實(shí)現(xiàn)端到端的、智能化、在線化的加油。
作為一名物流師,一般有如下工作內(nèi)容: 1.協(xié)助業(yè)務(wù)與客戶洽談,接收訂單及安排訂艙、運(yùn)輸、貨物跟蹤、報(bào)關(guān)、結(jié)算等相關(guān)事宜。 2.負(fù)責(zé)單證及相關(guān)文件的制作及時(shí)準(zhǔn)確上傳和數(shù)據(jù)的錄入。 3.跟蹤貨物的發(fā)貨動(dòng)態(tài),聯(lián)系客戶、訂艙口、車(chē)隊(duì)、倉(cāng)庫(kù)和公司等各方處理相關(guān)事宜
物流師報(bào)名簡(jiǎn)章 職業(yè)概況: 物流,就是的總費(fèi)用、按用戶要求,將資料從供給地向需求地轉(zhuǎn)移的。物流師是指在 生產(chǎn)與流通領(lǐng)域中從事與運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、配送、信息服務(wù)等物流活動(dòng)相關(guān)的人員。 物流師證是職業(yè)等級(jí)的實(shí)用性,根據(jù)"物流師職業(yè)"的規(guī)定,分別設(shè)立:物流師(職業(yè)資 格) 、物流師(*二級(jí))和物流師(*一級(jí))三個(gè)等級(jí),可以適應(yīng)企業(yè)對(duì)不同 層次人才的需求。
庫(kù)存作業(yè) 庫(kù)存作業(yè)包含倉(cāng)庫(kù)區(qū)的及庫(kù)存數(shù)控制。倉(cāng)庫(kù)區(qū)的包括貨品于倉(cāng)庫(kù)區(qū)域內(nèi)擺放、區(qū)域大小 、區(qū)域的分布等規(guī)劃;貨品進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)的控制遵循:先進(jìn)先出或后進(jìn)先出;進(jìn)出貨的制定包括:貨品所 用的搬運(yùn)工具、搬運(yùn);倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)儲(chǔ)位的及變動(dòng)。庫(kù)存數(shù)量的控制則依照一般貨品出庫(kù)數(shù)量、入庫(kù)所 時(shí)間等來(lái)制定采購(gòu)數(shù)量及采購(gòu)時(shí)點(diǎn),并做采購(gòu)時(shí)點(diǎn)預(yù)警。訂定庫(kù)存盤(pán)點(diǎn),于一定期間印制盤(pán)點(diǎn) 清冊(cè),并依據(jù)盤(pán)點(diǎn)清冊(cè)內(nèi)容清查庫(kù)存數(shù)、修正庫(kù)存帳冊(cè)并制作盤(pán)虧報(bào)表。倉(cāng)庫(kù)區(qū)的更包含容器的使用 與容器的保管維修。
介紹下物流師證報(bào)考條件及時(shí)間, 物流師:被稱為二十一世紀(jì)初的"朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)"的現(xiàn)代物流業(yè),其廣闊的發(fā)展前景被中外業(yè)內(nèi)人士 所看好。物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、物流化技術(shù)會(huì)根據(jù)《物流師職業(yè)》和相關(guān)的職業(yè) 資格條例,通過(guò)對(duì)物流從業(yè)人員的*進(jìn)行客觀公正、科學(xué)規(guī)范的評(píng)價(jià)和鑒定,對(duì)合格者授予相 應(yīng)級(jí)別的物流師職業(yè)書(shū)。
背景介紹 現(xiàn)代物流業(yè)已被我國(guó)立為當(dāng)今四大新興產(chǎn)業(yè)之一,而物流人才已經(jīng)列入我國(guó)緊缺人才榜!現(xiàn)代物流業(yè)正以 驚人的速度在迅速形成,以致物流領(lǐng)域中普遍中人員! 改革開(kāi)放以來(lái),隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速增長(zhǎng),一方面在生產(chǎn)領(lǐng)域內(nèi)的自動(dòng)化、率大生產(chǎn)機(jī)制日臻完善, 另一方面大量生產(chǎn)和大量消費(fèi)之間的協(xié)調(diào)流通領(lǐng)域產(chǎn)生變革要求:從量的方面,要在商品數(shù)量迅速增 加的情況下順利地完成流通使命,從質(zhì)的方面,要顧客需求日益?zhèn)€性化的同時(shí),向社會(huì)提供更為安全 、可靠、迅速、低成本和率的流通。