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施工進度計劃的編制方法

1、橫道圖進度計劃的編制方法:

優(yōu)點:度線與時間坐標(biāo)相對應(yīng),較直觀,易看懂計劃編制的意圖。

缺點:(1)工序(工作)之間的邏輯關(guān)系可以設(shè)法表達,但不易表達清楚;

(2)適用于手工編制計劃;

(3)沒有通過嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪M度計劃時間參數(shù)計算,不能確定計劃的關(guān)鍵工作、關(guān)鍵路線與時差;

(4)計劃調(diào)整只能用手工方式進行,其工作量較大;

(5)難以適應(yīng)大的進度計劃系統(tǒng)。

2、雙代號網(wǎng)絡(luò)圖的基本概念及繪圖規(guī)則:箭線——工作:實箭線——實工作;虛箭線——虛工作。

(1)節(jié)點(又稱結(jié)點、事件):1)起點節(jié)點;2)中間節(jié)點;3)終點節(jié)點。

(2)線路:網(wǎng)絡(luò)圖中從起始節(jié)點開始,沿箭頭方向順序通過一系列箭線與節(jié)點,后達到終點節(jié)點的通路稱為線路。在各條線路中,有一條或幾條線路的總持續(xù)時間長,稱為關(guān)鍵線路,一般用雙線或粗線標(biāo)注。其他線路長度均小于關(guān)鍵線路,稱為非關(guān)鍵線路。

(3)網(wǎng)絡(luò)計劃的繪圖規(guī)則:

1)雙代號網(wǎng)絡(luò)圖必須正確表達已定的邏輯關(guān)系。

2)雙代號網(wǎng)絡(luò)圖中,嚴(yán)禁出現(xiàn)循環(huán)回路。所謂循環(huán)回路是指從網(wǎng)絡(luò)圖中的某一個節(jié)點出發(fā),順著箭線方向又回到了原來出發(fā)點的線路。

3)雙代號網(wǎng)絡(luò)圖中,在節(jié)點之間嚴(yán)禁出現(xiàn)帶雙向箭頭或無箭頭的連線。

4)雙代號網(wǎng)絡(luò)圖中,嚴(yán)禁出現(xiàn)沒有箭頭節(jié)點或沒有箭尾節(jié)點的箭線。

5)當(dāng)雙代號網(wǎng)絡(luò)圖的某些節(jié)點有多條外向箭線或多條內(nèi)向箭線時,為使圖形簡潔,可使用母線法繪制(但應(yīng)滿足一項工作用一條箭線和相應(yīng)的一對節(jié)點表示)。

6)繪制網(wǎng)絡(luò)圖時,箭線不宜交叉。當(dāng)交叉不可避免時,可用過橋法或指向法。

7)雙代號網(wǎng)絡(luò)圖中應(yīng)只有一個起點節(jié)點和一個終點節(jié)點(多目標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計劃除外),而其他所有節(jié)點均應(yīng)是中間節(jié)點。

8)一項工作應(yīng)當(dāng)只有的一條箭線和相應(yīng)的一對節(jié)點,且要求箭尾節(jié)點的編號小于其箭頭節(jié)點的編號,即i