長沙湘江科技中等職業(yè)學校(原長沙達益職業(yè)中等專業(yè)學校)于1980年創(chuàng)建,經湖南省教育廳批準,教育部備案,由長沙市教育局主管,是湖南達益教育集團旗下的全日制新型綜合職業(yè)學校。學校秉承"崇德、敬業(yè)、博學、多能"為校訓,堅持"以人為本、特色強校、質量興校"為辦學理念,培養(yǎng)具有工匠精神的高素質技術應用型人才為辦學目標,以校企合作為辦學模式,以高品質定向就業(yè)和高質量升學為培養(yǎng)目標。

目前,國內無人機市場可謂如火如荼。2015年的高考,河南洛陽市采用無人機對考場周圍進行監(jiān)控,無疑讓無人機再次吸引了人們的目光。在感嘆無人機技術的同時,無人機的操控師這一新興職業(yè)成為了人們關注的焦點。

河南長空航空科技有限公司作為一家無人機研發(fā)、生產企業(yè),對于無人機操控師這一職業(yè)前景的認識是超前的。2014年底,河南長空航空科技有限公司與鄭州電子信息職業(yè)技術實行校企合作,創(chuàng)辦了航空工程,開設無人機操控、航空電子設備維修、飛機制造(無人機)、航空服務(無人機銷售、維護)等專業(yè),雙方聯合開展"藍天學子培訓計劃",全部實行訂單式培養(yǎng),考試合格、報名繳費后全部簽訂工作安排合同書。實行一站式服務,上學、工作一體化,為學子提供一個穩(wěn)定的就業(yè)方向。

河南長空航空科技有限公司董事長柳威,在與航空工程院長陳金安交談中,就無人機操控師的就業(yè)前景,提出了自己的見解。

無人機應用領域廣泛

無人機,即無人駕駛飛機,它是一種以無線電遙控或由自身程序控制為主的不載人飛機。從1908年世界上架無人機問世,至今已有100年的歷史。隨著科技的進步,無人機已逐漸發(fā)展為世界各國尤其是發(fā)達國防裝備中的重要組成部分。

同時,由于無人機與生俱來的優(yōu)勢,近年來在民用領域也得到了廣泛應用。無人機有成本相對低、無人員傷亡風險、生存能力強、機動性能好、使用方便等多種優(yōu)勢,使其在航模產業(yè)、航空拍攝、海洋監(jiān)測、氣象探測、城市消防、農林作業(yè)、森林防火、緝毒和應急救援等領域的應用前景極為廣闊。

河南是農業(yè)大省,發(fā)展高效、安全的現代生態(tài)農業(yè)是*農業(yè)現代化建設的重要目標。因此,作為現代農業(yè)的重要組成部分和反映農業(yè)現代化水平的重要標志之一,農業(yè)航空在*現代農業(yè)發(fā)展中具有重大需求。農業(yè)航空器也于2014年被列入了河南省農機補貼名錄。

農業(yè)航空植保技術對提高*農業(yè)病蟲害防治機械化水平,實行統防統治的專業(yè)化服務,提高農業(yè)資源的利用率,實現農業(yè)可持續(xù)發(fā)展具有十分重要的意義。應用無人機噴灑農藥具有速度快、效率高、安全等優(yōu)勢。能夠節(jié)省大量勞動力,節(jié)約農業(yè)投入成本,是現代農業(yè)發(fā)展的趨勢,具有很大的經濟和社會價值。

隨著無人機技術在農業(yè)方面的應用,將會彌補我國在農業(yè)無人機應用領域的空白,也是*農業(yè)在無人機械和技術方面的一次革命。

無人機市場潛力巨大

正是因為看到無人機的民用市場潛力巨大,除一些科研院所外,民營企業(yè)也開始介入無人機市場。目前粗略估計*約有500多家單位在生產無人機。目前一套無人機系統的生產成本大致從幾萬元到幾十萬元不等。這也是眾多廠家看中無人機市場前景的一個原因。

中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發(fā)的《農村土地流轉發(fā)展農業(yè)規(guī)模意見》和"中央一號文件"明確指出,伴隨我國工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化和農業(yè)現代化進程,農村勞動力大量轉移,農業(yè)技術裝備水平不斷提高,鼓勵以縣為單位開展農業(yè)社會化服務示范創(chuàng)建活動,鼓勵種糧大戶、農機大戶和農機合作社開展全程托管或主要生產環(huán)節(jié)托管,發(fā)展規(guī)模經營、實現統一耕作防治。

河南長空航空科技有限公司公司董事長柳威對農田施藥方面算了一筆賬。

我國大田作物約15至18億畝(以下按照15億畝低標準計算),按平均年施藥3次計算,共需45億畝次施藥作業(yè)。植保無人機施藥每畝次10元服務費,年總服務產值為450億元。

一架荷載10公斤農藥的小型植保無人機,每天作業(yè)300畝,年作業(yè)100天,年作業(yè)量3萬畝次,*45億畝次施藥量,需要15萬架植保無人機的保有量。一架植保無人機可直接帶動3人就業(yè),15萬架將解決45萬人的農村勞動力就業(yè)問題,每人平均年收入4萬元。

董事長柳威指出,以上計算是十分保守的,隨著社會的發(fā)展以及科技的進步,無人機在民用以及商用領域的運用也必將進一步深入。

無人機專業(yè)人才匱乏

在新世紀之初,無人機的發(fā)展進入了一個嶄新的時代。技術先進、性能各異、用途廣泛的各種新型無人機種不斷出現。我國的無人機發(fā)展速度極快,相關需求急劇增加,很多生產和裝備使用無人機單位的操控人才十分緊缺,而國內能夠系統培養(yǎng)無人機操控員的機構非常稀少。據初步估算,我國2018年需要的無人機操作維護人員可達20萬。

目前,*從事無人機飛行的"飛手"有近萬人,其中有駕照的僅有數百人。職業(yè)"飛手"年薪一般在15萬元,"飛手"年薪高可達50萬元。

從政策層面來講,提出"一帶一路"的發(fā)展戰(zhàn)略,鄭州作為連接世界的重要節(jié)點之一,加快發(fā)展通用航空產業(yè)意義重大。目前,河南省*通用航空專業(yè)園區(qū)已經在鄭州市上街區(qū)建立,即鄭州通航試驗區(qū)。它的定位非常明確,立足低空空域開放的戰(zhàn)略機遇,充分發(fā)揮河南省航空運動管理中心(上街機場)的地理優(yōu)勢、基礎設施優(yōu)勢和人才優(yōu)勢,全力培養(yǎng)鄭州市低空經濟新興戰(zhàn)略性產業(yè)。根據《河南省通用航空發(fā)展規(guī)劃》,2020年前我省將新增13座通用機場,總數量達到15座。而隨著《中原經濟區(qū)規(guī)劃(2012-2020)》、《鄭州航空港經濟綜合實驗區(qū)發(fā)展規(guī)劃》等規(guī)劃的相繼出臺,相關的人才需求已顯得非常迫切。