培養(yǎng)目標(biāo):

本專業(yè)培養(yǎng)掌握城市軌道交通運(yùn)營管理系統(tǒng)基本理論,具有地鐵、輕軌、城市鐵路、市郊鐵路、城市有軌電車等企業(yè)的行車組織、客運(yùn)組織、綜合控制、票務(wù)管理及服務(wù)、險情處理等方面的實踐技能,從事城市軌道交通的行車組織服務(wù)、客運(yùn)組織服務(wù)、站務(wù)管理服務(wù)、列車服務(wù)、設(shè)施管理、監(jiān)督管理等方面工作的高技能應(yīng)用型人才。

就業(yè)方向:

高鐵乘服員、站務(wù)、地鐵安檢員、售票員、高速公路收費(fèi)員崗位。 (推薦就業(yè)地區(qū)北京、上海、廣州、深圳、廈門、武漢、長沙、南昌等)。

招生條件:

1、女生 155cm 以上,男生 165cm 以上 ;

2、五官端正,身材勻稱,無明顯內(nèi)、外八字,形象氣質(zhì)俱佳; 口齒清晰,普通話交流基礎(chǔ)好;

3、面部、頸部、手部及其他部位無紋身、明顯疤痕、胎記;

4、身體健康,無任何傳染性和心理疾病;

5、遵紀(jì)守法,無犯罪記錄;

四個不同:一是在高中階段學(xué)習(xí)的內(nèi)容不同。對口升學(xué)班不采用普高教材,語文、數(shù)學(xué)、英語三科由教育部職業(yè)教育與成人教育司指定的統(tǒng)一教材;各個專業(yè)由*教育主管*指定與專業(yè)相關(guān)的統(tǒng)一教材。對口升學(xué)所有開設(shè)的課程難度都低于普高,教材的難度比普高教材低了很多,這對高職生來說是非常有利的。二是高考試卷與普高生不同。對口升學(xué)各科高考試卷均由各省市自行單獨(dú)命題,各專業(yè)考生語數(shù)外三科試卷相同,各專業(yè)綜合卷再分專業(yè)單獨(dú)命題。三是在選學(xué)專業(yè)的時間上與普高生不同。普高生在參加*統(tǒng)一高考后,各人根據(jù)自己的成績報考不同的高校,選學(xué)不同的專業(yè);對口升學(xué)則是在職高學(xué)習(xí)階段就要選好自己所學(xué)的專業(yè),并報考高校的這個相關(guān)專業(yè),上*后還是繼續(xù)學(xué)習(xí)這個專業(yè)。四是培養(yǎng)的目標(biāo)不同。職高對口升學(xué)的考生升入*后,培養(yǎng)的目標(biāo)基本上是社會上急需的各種高級實用型人才,而不是研究型人才。這些學(xué)生畢業(yè)后,他們既具備扎實的理論知識,又有一定的實踐操作能力,因此就業(yè)更容易。

3、適合人群

對口升學(xué)主要適合的群體有五類:一是*成績不理想、分?jǐn)?shù)低于高中錄取線的考生;二是*成績雖然能升入高中,但高考無望學(xué)生;三是*成績還算理想,但不愿繼續(xù)學(xué)習(xí)文化課,或嚴(yán)重偏科的學(xué)生;四是就業(yè)后想考取公務(wù)員、事業(yè)編制,而當(dāng)前學(xué)歷受限的學(xué)生;五是畢業(yè)后想深造考取研究生學(xué)歷的學(xué)生。

4、對口升學(xué)*

鐵路專業(yè)對口院校:湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)*,湖南鐵道職業(yè)技術(shù)*,衡陽高速鐵路職院

護(hù)理專業(yè)對口院校:湖南中醫(yī)藥高等?？茖W(xué)校

實習(xí)實訓(xùn)

學(xué)校與廣州客運(yùn)段、長沙客運(yùn)段、長沙南站、南寧客運(yùn)段等鐵路客運(yùn)*共建校外實踐教學(xué)基地,四年累計安排了4000多人次的學(xué)生到鐵路客運(yùn)*參加崗位實踐訓(xùn)練。

升學(xué)情況

我校近年錄取到"三鐵"大專院校(湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)*、湖南鐵道職業(yè)技術(shù)*、湖南高速鐵路職業(yè)*)人數(shù)近千人,每年對口升學(xué)率達(dá)90%,位列株洲市中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校*名。

隨著我國的道路事業(yè)蒸蒸日上

鐵路應(yīng)用型人才非常缺乏

鐵路專業(yè)的畢業(yè)生

就業(yè)前景非常廣闊

鐵路專業(yè)是我校的*專業(yè)

歡迎各地學(xué)子來我校參觀!

株洲鐵航衛(wèi)生學(xué)校期待您的到來!