如果命運(yùn)打破了希望的帆,請(qǐng)不要絕望,因?yàn)楹０哆€在。如果命運(yùn)讓美麗的花瓣凋謝,請(qǐng)不要沉淪,因?yàn)榇禾爝€在。下面明老師為大家整理了永州育才科技職業(yè)學(xué)校介紹的相關(guān)內(nèi)容,后期若有變化,一切以官方發(fā)布為準(zhǔn)。

辦學(xué)優(yōu)勢(shì):

永州育才科技職業(yè)學(xué)校創(chuàng)辦以來(lái),始終堅(jiān)持"以德為先,育人為本"的辦學(xué)宗旨,注重學(xué)生素質(zhì)教育和技能教育。*現(xiàn)有在校學(xué)生4500余人,分別來(lái)自湖南、江蘇、四川、安徽、河北、陜西、河南、甘肅、廣西等20個(gè)省市。辦學(xué)15年來(lái),為社會(huì)共培養(yǎng)各類(lèi)實(shí)用人才3萬(wàn)余人,畢業(yè)生大多分布在沿海發(fā)達(dá)城市。辦學(xué)業(yè)績(jī)突出,得到了社會(huì)各界和用人單位的好評(píng)。

航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景
從國(guó)際國(guó)內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看,國(guó)內(nèi)主流航空公司*空乘人員平均年薪在10萬(wàn)人民幣以上,同時(shí)因其專(zhuān)業(yè)性和供應(yīng)不足。
我國(guó)正處于從"民航大國(guó)"向民航強(qiáng)國(guó)的偉大轉(zhuǎn)變過(guò)程中。由此預(yù)測(cè)到2010年*至少需要新增加40000多名空乘服務(wù)人員崗位,民航空乘服務(wù)人員隊(duì)伍將超過(guò)25萬(wàn),規(guī)模將擴(kuò)大5倍。
整個(gè)航空業(yè)自身也將演變成一個(gè)集民航管理,機(jī)場(chǎng)物流,機(jī)械機(jī)務(wù),航空氣象,地面服務(wù),流程簽派,航空營(yíng)銷(xiāo),票務(wù)銷(xiāo)售多元化復(fù)式行業(yè)。
航空界從業(yè)人員因此需要具備高素質(zhì),全技能的復(fù)合型人才,我校將嚴(yán)格依照業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行教育和培養(yǎng),注重全面教學(xué),同時(shí)邀請(qǐng)各航空公司來(lái)我校進(jìn)行供需見(jiàn)面會(huì)使在校學(xué)生有更多的機(jī)會(huì)了解和選擇民航各企業(yè)。

城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)

培養(yǎng)目標(biāo)

本專(zhuān)業(yè)具有城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)知識(shí),有較高的綜合素質(zhì)和較強(qiáng)的城市軌道專(zhuān)業(yè)技能。從事城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)與服務(wù)工作的應(yīng)用型、復(fù)合型專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才。從事城市軌道交通運(yùn)營(yíng)組織、指揮和管理工作,行車(chē)調(diào)度指揮和客運(yùn)服務(wù)工作等。

社會(huì)文化藝術(shù)專(zhuān)業(yè)

專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能

1.具有獨(dú)立進(jìn)行藝術(shù)設(shè)計(jì)實(shí)踐的基本能力

2.掌握計(jì)算機(jī)、普通話(huà)等方面的基礎(chǔ)知識(shí)和應(yīng)用能力。

3.掌握文獻(xiàn)檢索、資料查詢(xún)的基本方法