3. 無(wú)人機(jī)從操控與飛行安全
課程名稱(chēng) | 無(wú)人機(jī)操控飛行安全 | 開(kāi)設(shè)學(xué)期 | 第2學(xué)期 | |
參考學(xué)時(shí) | 72 | |||
課 程 目 標(biāo) | 素質(zhì)目標(biāo) | 具有自主學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)、主動(dòng)查閱資料,不斷積累經(jīng)驗(yàn),善于舉一反三的能力;具備良好的思想政治素質(zhì)和較強(qiáng)的計(jì)劃組織與團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。 | ||
知識(shí)目標(biāo) | 掌握無(wú)人機(jī)的組成、飛行要素與原則、無(wú)人機(jī)的各飛行模式、無(wú)人機(jī)安全綜合知識(shí)、航拍航測(cè)植保時(shí)的無(wú)人機(jī)檢查。 | |||
能力目標(biāo) | 掌握三舵面在無(wú)人機(jī)中的作用、無(wú)人機(jī)的基本飛行動(dòng)作、無(wú)人機(jī)的飛行區(qū)域、氣象對(duì)無(wú)人機(jī)的飛行影響。 | |||
主要內(nèi)容 | 多旋翼無(wú)人機(jī)的操控原理;固定翼無(wú)人機(jī)的操控原理;*機(jī)無(wú)人機(jī)的操控原理;遙控器的詳解及操作;無(wú)人機(jī)飛行前后的檢查 | |||
教學(xué)要求 | 在理實(shí)一體化教學(xué)模式中采用演示法、示范法、項(xiàng)目教學(xué)法、任務(wù)驅(qū)動(dòng)法等。實(shí)施教師評(píng)價(jià)、學(xué)生評(píng)價(jià)、社會(huì)評(píng)價(jià)相結(jié)合的多元主體評(píng)價(jià),堅(jiān)持按形成性評(píng)價(jià) 40%和終結(jié)性評(píng)價(jià) 60%的權(quán)重進(jìn)行評(píng)價(jià),堅(jiān)持定性與定量相結(jié)合的方式進(jìn)行評(píng)價(jià)。 | |||
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*畢業(yè)為什么要選擇一個(gè)好的專(zhuān)業(yè)呢,不管男生還是女生,選擇一個(gè)適合自己的專(zhuān)業(yè)都很重要,是否選擇一個(gè)好的專(zhuān)業(yè)將影響以后,下面詳細(xì)了解一下;
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無(wú)人機(jī)操控與維護(hù) 專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)方案
一、專(zhuān)業(yè)名稱(chēng)及代碼
專(zhuān)業(yè)名稱(chēng):無(wú)人機(jī)操控與維護(hù)
專(zhuān)業(yè)代碼:660601
二、入學(xué)要求
*畢業(yè)或具有同等學(xué)力者。
三、修業(yè)年限
全日制3年
四、職業(yè)面向
本專(zhuān)業(yè)主要就業(yè)崗位有機(jī)無(wú)人機(jī)飛行員(無(wú)人機(jī)植保、安防、巡檢、航拍)、無(wú)人機(jī)裝配工程師、無(wú)人機(jī)售后工程師等工作。
所屬專(zhuān)業(yè)大類(lèi) (代碼) | 所屬專(zhuān)業(yè)類(lèi) (代碼) | 對(duì)應(yīng)行業(yè) (代碼) | 主要職業(yè)類(lèi)別 (代碼) | 主要崗位類(lèi)別 (或技術(shù)領(lǐng)域) | 職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)舉例 |
社會(huì)生產(chǎn)服務(wù)和生活服務(wù)人員大類(lèi)(4) | 技術(shù)輔助服務(wù)人員(4-08) | 測(cè)繪服務(wù)人員(4-08-03) | 無(wú)人機(jī)測(cè)繪操控員(4-08-03-07) | 主要職業(yè)崗位有無(wú)人機(jī)飛行員、無(wú)人機(jī)裝配工程師及售后工程師等。 | 無(wú)人機(jī)駕駛員、機(jī)長(zhǎng)、教員AOAP證 |
