1.空乘服務(wù)概論
課程名稱 | 空乘服務(wù)概論 | 開設(shè)學(xué)期 | 第1學(xué)期 | |
參考學(xué)時 | 72 | |||
課 程 目 標(biāo) | 素質(zhì)目標(biāo) | 1.提高學(xué)生的文化素養(yǎng)、綜合業(yè)務(wù)能力與素質(zhì),為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ),增強(qiáng)吸收新知識的能力; 2.具備服務(wù)意識,樹立正確而務(wù)實(shí)的職業(yè)理想,養(yǎng)成符合職業(yè)需要的職業(yè)本質(zhì)。 | ||
知識目標(biāo) | 1.掌握空乘服務(wù)的基本特征和規(guī)律; 2.知曉航空運(yùn)輸生產(chǎn)組織的運(yùn)營與管理; 3.掌握空乘服務(wù)的組織與空乘人員的工作職責(zé); 4.掌握航空公司的基本構(gòu)成及各*基本職能; 5.掌握空乘服務(wù)應(yīng)具備的職業(yè)素質(zhì)及職業(yè)道德。 | |||
能力目標(biāo) | 1.培養(yǎng)學(xué)生具備綜合運(yùn)用知識的能力,增強(qiáng)學(xué)生的職業(yè)適應(yīng)能力; 2.培養(yǎng)學(xué)生具有發(fā)現(xiàn)新問題并進(jìn)行系統(tǒng)地分析問題、解決問題的能力; 3.培養(yǎng)學(xué)生具備有計(jì)劃地組織完成工作任務(wù)的能力; 4.培養(yǎng)學(xué)生具有自主學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù)和自主探究新問題的能力; 5.培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立工作、處理突發(fā)事件的能力。 | |||
主要內(nèi)容 | 1.空乘服務(wù)概述; 2.空乘服務(wù)的目標(biāo); 3.空乘服務(wù)思想與服務(wù)文化; 4.空乘服務(wù)內(nèi)容與基本過程; 5.空乘服務(wù)的組織與空乘人員的工作職責(zé); 6.空乘服務(wù)的藝術(shù); 7.空乘服務(wù)管理與創(chuàng)新; 8.航空服務(wù)補(bǔ)救; 9.空乘服務(wù)職業(yè)素質(zhì)及職業(yè)道德。 | |||
教學(xué)要求 | 1.借助空乘服務(wù)這個載體,結(jié)合中職生思想政治教育現(xiàn)狀將思政教育理念滲透到教學(xué)中; 2.充分利用課程教學(xué)資源,創(chuàng)設(shè)線上線下混合式教學(xué)模式;采取任務(wù)式、情景式、體驗(yàn)式、探究式等教學(xué)方法,加強(qiáng)師生互動與學(xué)生協(xié)作學(xué)習(xí);重視學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)策略的指導(dǎo),調(diào)動學(xué)習(xí)的積極性,營造良好的學(xué)習(xí)氛圍和組織豐富多彩的拓展活動; 3.采取形成性考核與終結(jié)性考核相結(jié)合進(jìn)行評價,從課堂表現(xiàn)、作業(yè)完成度、實(shí)踐能力以及多方面進(jìn)行自評、互評、師評,從期中與期末考試進(jìn)行終結(jié)性考核,形成性評價占比 40%,終結(jié)性考核占比 60%。 |
2.民航地面服務(wù)
課程名稱 | 民航地面服務(wù) | 開設(shè)學(xué)期 | 第4學(xué)期 | |
參考學(xué)時 | 72 | |||
課 程 目 標(biāo) | 素質(zhì)目標(biāo) | 1.逐漸養(yǎng)成認(rèn)真負(fù)責(zé)、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、精心專注、精益求精的職業(yè)態(tài)度; 2.培養(yǎng)較強(qiáng)的規(guī)范意識和安全意識,嚴(yán)格遵守客票銷售服務(wù)流程與規(guī)范,養(yǎng)"安全*,旅客至上"的職業(yè)精神; 3.具有良好的服務(wù)意識,在服務(wù)過程中,形象大方,舉止得體,態(tài)度誠懇,注重服務(wù)細(xì)節(jié),主動熱情;誠實(shí)守信。 | ||
知識目標(biāo) | 1.掌握售票服務(wù)、問詢服務(wù)、值機(jī)服務(wù)、引導(dǎo)服務(wù)、要客服務(wù)、安檢服務(wù)的知識要點(diǎn)及工作過程; 2.掌握識別有效乘機(jī)證件、客票、登機(jī)牌;能了解旅客所持各類無效證件;能識別有效機(jī)場控制區(qū)通行證件; 3.掌握對重點(diǎn)對象和重點(diǎn)部位的人身檢查,并熟練應(yīng)用人身檢查的技巧方法。 | |||
能力目標(biāo) | 1.培養(yǎng)學(xué)生具有發(fā)現(xiàn)新問題并進(jìn)行系統(tǒng)地分析問題、解決問題的能力; 2.培養(yǎng)學(xué)生具備有計(jì)劃地組織完成工作任務(wù)的能力; 3.培養(yǎng)學(xué)生具有自主學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù)和自主探究新問題的能力; 4.培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立工作、處理突發(fā)事件的能力。 | |||
主要內(nèi)容 | 1.民航呼叫中心服務(wù); 2.民航值班崗位服務(wù); 3.民航安全檢查崗位服務(wù); 4.民航候機(jī)樓問訊處與; 5.貴賓室服務(wù); 6.特殊旅客服務(wù); 7.候機(jī)樓航班不正常服務(wù); 8.旅客行李查詢服務(wù)。 | |||
教學(xué)要求 | 1.借助民航地面這個載體,結(jié)合中職生思想政治教育現(xiàn)狀將思政教育理念滲透到教學(xué)中; 2.充分利用課程教學(xué)資源,創(chuàng)設(shè)線上線下混合式教學(xué)模式;采取任務(wù)式、情景式、體驗(yàn)式、探究式等教學(xué)方法,加強(qiáng)師生互動與學(xué)生協(xié)作學(xué)習(xí);重視學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)策略的指導(dǎo),調(diào)動學(xué)習(xí)的積極性,營造良好的學(xué)習(xí)氛圍和組織豐富多彩的拓展活動; 3.采取形成性考核與終結(jié)性考核相結(jié)合進(jìn)行評價,從課堂表現(xiàn)、作業(yè)完成度、實(shí)踐能力以及多方面進(jìn)行自評、互評、師評,從期中與期末考試進(jìn)行終結(jié)性考核,形成性評價占比 40%,終結(jié)性考核占比 60%。 |
、教學(xué)*不斷涌現(xiàn),隊(duì)伍建設(shè)成效顯著
大力推進(jìn)高素質(zhì)"雙師型"教師隊(duì)伍建設(shè),積極探索高水平、結(jié)構(gòu)化教師教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)的組建。學(xué)校重視師德師風(fēng)建設(shè),突出"雙師型"教師個體成長和"雙師型"教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)相結(jié)合,提高教師教育教學(xué)能力和專業(yè)實(shí)踐能力,優(yōu)化專兼職教師隊(duì)伍結(jié)構(gòu),大力提升學(xué)校"雙師型"教師隊(duì)伍建設(shè)水平。
學(xué)校不斷健全、完善教師隊(duì)伍建設(shè)體系,全面實(shí)施"*工程"、"青藍(lán)工程", 培育學(xué)習(xí)型、研究型、應(yīng)用型的職業(yè)教育教學(xué)研究團(tuán)隊(duì),優(yōu)化師資結(jié)構(gòu),努力建設(shè)一支師德高尚、技藝精湛、專兼結(jié)合、充滿活力的高素質(zhì)"雙師型"教師隊(duì)伍。
學(xué)?,F(xiàn)有*工作室5個,包括長沙市謝華技能大師工作室、劉才志中職教育(智能制造)*工作室兩大市級*工作室,省級專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)2個,正高級教師1人,省級專業(yè)帶頭人2人,湖南省技術(shù)能手3人,市級專業(yè)帶頭人2人,市級骨干教師8人,市級技能大師1人,市級卓越教師7人,外聘行業(yè)企業(yè)*26人。目前形成了一支專兼結(jié)合、素質(zhì)優(yōu)良的教師隊(duì)伍,其中學(xué)校專業(yè)教師中"雙師型"教師比例已達(dá)86.36%,實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師具有高級*證書或中級*的達(dá)*。學(xué)校充分利用*、省、市、校四級教學(xué)能力比賽機(jī)制,"以賽促教",打造教師成長平臺。近五年,共有302名教師在*、省、市各級比賽中獲獎,其中獲*級獎勵10人次,省級44人次,市級248人次。
通航航空技工學(xué)校 (2024年招生簡章)
"讀中職是快速就業(yè)、成才之路"每個人的發(fā)展道路是多樣性的。而選擇什么道路關(guān)鍵是要從自身實(shí)際出發(fā)。對*生來說,如果考試成績較差,卻還要報(bào)考普通高中,除了要付出高額費(fèi)用外,其風(fēng)險也比較大,可能白白浪費(fèi)三年光陰卻進(jìn)不了*門。與其如此,還不如就讀中職,既可以學(xué)得一技之長終身受用,又能通過各種方式圓你的*夢