西安一建培訓(xùn)中心,據(jù)了解,西安一級建造師培訓(xùn)是競爭激烈但又大量缺乏的專業(yè) ,小編做了一個(gè)簡答建造師的職責(zé)定位,一建和法考的對比難度,一建的鐵路專業(yè)通過率。
建造師的職責(zé)定位
首先,對于建筑類的行業(yè),專業(yè)技術(shù)當(dāng)然是最主要的,其次就是要了解建造師這個(gè)行業(yè)的價(jià)值在哪里,畢竟專業(yè)對自己來說也是想要穩(wěn)定發(fā)展的。建造師是以專業(yè)技術(shù)為依托、以工程項(xiàng)目管理為主業(yè)的執(zhí)業(yè)注冊人員,近期以施工管理為主。建造師是綜合素質(zhì)較高的復(fù)合型人員,既要有理論水平,也要有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和較強(qiáng)的組織能力。
一建和法考的對比難度
說到法考,之前表弟在高考中取得了優(yōu)異的成績,想讓我們參考學(xué)什么專業(yè),我說了學(xué)法,頓時(shí),表弟就說,“勸人學(xué)法,千刀萬剮”,開玩笑啦,目前已經(jīng)通過司法,一建,cpa專業(yè)階段。從整體難度講,最難cpa,其次司法,*一建。從單科難度講,最難一建實(shí)務(wù),其次司法,然后一建其他科目。如果一建通過的話,司法很大程度努力就可以通過,前提是要掌握*特性,然后掌握方法。
一建的鐵路專業(yè)通過率
鐵路專業(yè)可謂是建造師里面比較冷門的專業(yè)了,為什么這么說呢,最主要的就是鐵路專業(yè)的通過率的問題法規(guī)和經(jīng)濟(jì)科目原理性、邏輯性較強(qiáng),考試時(shí)需以原理為主,記憶為輔,而施工管理與專業(yè)實(shí)務(wù)兩門*的關(guān)系緊密且記憶性很強(qiáng),提早記憶容易忘記。從通過率來看,建筑和機(jī)電專業(yè)是通過率*的,而民航專業(yè)最為最冷門,也是行情*的一個(gè)專業(yè),通過率僅僅為2%左右。
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