常州天寧區(qū)哪家一級(jí)建造師培訓(xùn)機(jī)構(gòu)好,以下這些都是和常州一級(jí)建造師培訓(xùn)有關(guān)的,我特意搜集了一些知識(shí)點(diǎn)一建和二建的難度對(duì)比,建造師的職責(zé)定位,一級(jí)建造師的職業(yè)定位,建造師的考證的重要性,建造師晉升機(jī)會(huì)大,一建的機(jī)電工程,一建主要三大專業(yè),一建的鐵路專業(yè)通過(guò)率,一級(jí)建造師考試組織。
一建和二建的難度對(duì)比
說(shuō)到一建和二建的難度,很多人毋容置疑的講到一建的難度更大了,由于一級(jí)建造師涉及的專業(yè)知識(shí)要比二建的要多一些。而且主要的是一建的難度就難在實(shí)務(wù),法規(guī)跟經(jīng)濟(jì)可以說(shuō)是非常簡(jiǎn)單的,管理是需要跟實(shí)務(wù)一起學(xué)習(xí)的,這兩科相輔相成,我聽說(shuō)的是實(shí)務(wù)是卡通過(guò)率的,就是說(shuō),10萬(wàn)人考,只能要求過(guò)5000,那么5000以后的就相當(dāng)于被放生了。
建造師的職責(zé)定位
首先,對(duì)于建筑類的行業(yè),專業(yè)技術(shù)當(dāng)然是最主要的,其次就是要了解建造師這個(gè)行業(yè)的價(jià)值在哪里,畢竟專業(yè)對(duì)自己來(lái)說(shuō)也是想要穩(wěn)定發(fā)展的。建造師是以專業(yè)技術(shù)為依托、以工程項(xiàng)目管理為主業(yè)的執(zhí)業(yè)注冊(cè)人員,近期以施工管理為主。建造師是綜合素質(zhì)較高的復(fù)合型人員,既要有理論水平,也要有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和較強(qiáng)的組織能力。
一級(jí)建造師的職業(yè)定位
對(duì)于一級(jí)建造師的職業(yè)定位的話,首先要知道建造師主要是干什么的,也就是它的工作內(nèi)容,那么我們需要了解到哪些內(nèi)容呢?在此階段要對(duì)考試大綱有所了解,全面掌握所有可能涉題的知識(shí)點(diǎn),面要廣,防止出冷門知識(shí)點(diǎn),可以結(jié)合圖片與生活經(jīng)驗(yàn)去記憶,注意對(duì)比記憶,掌握易混淆,易錯(cuò)的知識(shí)點(diǎn),學(xué)而不思則罔,學(xué)習(xí)的過(guò)程中多思考,學(xué)會(huì)總結(jié),把課本上的東西變成自己的東西。
建造師的考證的重要性
現(xiàn)在很多的朋友對(duì)于考取資格證書的意識(shí)是越來(lái)越強(qiáng)的,這也就是為什么*和*高度重視必須要考證的問(wèn)題。建造師證書是一個(gè)基本執(zhí)業(yè)證書,幾乎人人都得考,但是不是所有人都能考過(guò)。前兩年建造師證書開始查社保查gk,之后又取消臨時(shí)建造師證書,很多以前公務(wù)員只考了gk,導(dǎo)致市場(chǎng)建造師證書供不應(yīng)求,建造師證書的價(jià)值至少往前推了10年。
建造師晉升機(jī)會(huì)大
由于現(xiàn)在社會(huì)進(jìn)步很快,各行各業(yè)發(fā)展的越來(lái)越快,大家就還需要不斷的努力,爭(zhēng)取在自己的行業(yè)里面做出更多的成績(jī),那么考證就是*步,小編在這里要講到的是建造師的晉升機(jī)會(huì)。專業(yè)技術(shù)人員取得一級(jí)建造師、二級(jí)建造師,可認(rèn)定其具備工程師、助理工程師職稱,并可作為申報(bào)高一級(jí)職稱的條件。證書與職稱掛鉤,是你升職的必備證書。
一建的機(jī)電工程
上*的時(shí)候?qū)τ跈C(jī)電工程專業(yè)理解的也是相當(dāng)?shù)牧什?,想必很多小伙伴和我一樣,?duì)于機(jī)電工程理解的就是電工之類的工作,草率了,建立知識(shí)框架,分清主次,掌握重要的章節(jié)內(nèi)容(分值較高的章節(jié))。對(duì)于重點(diǎn)章節(jié)多花時(shí)間,對(duì)于知識(shí)點(diǎn)繁碎而又只考1~2分的,可以有選擇的放矢。多做真題,感受考試的難度,了解考試的套路,了解挖坑點(diǎn)在哪里。
一建主要三大專業(yè)
這里小編把一級(jí)建造師最主要也就是通過(guò)率高的三大專業(yè)專門列出來(lái)講了,也也是很多人選擇這三大專業(yè)的原因。作為一建三大專業(yè):建筑和機(jī)電以及市政,可以說(shuō)占了一建考生的百分之90%。但是通過(guò)人數(shù)又不能大幅度提高的情況下,只能調(diào)劑3%給市政,也就是說(shuō),這3%的市政通過(guò)人數(shù),完全是建筑給調(diào)過(guò)來(lái)的。往年市政的通過(guò)率是可以忽略不計(jì)的。
一建的鐵路專業(yè)通過(guò)率
鐵路專業(yè)可謂是建造師里面比較冷門的專業(yè)了,為什么這么說(shuō)呢,最主要的就是鐵路專業(yè)的通過(guò)率的問(wèn)題法規(guī)和經(jīng)濟(jì)科目原理性、邏輯性較強(qiáng),考試時(shí)需以原理為主,記憶為輔,而施工管理與專業(yè)實(shí)務(wù)兩門*的關(guān)系緊密且記憶性很強(qiáng),提早記憶容易忘記。從通過(guò)率來(lái)看,建筑和機(jī)電專業(yè)是通過(guò)率*的,而民航專業(yè)最為最冷門,也是行情*的一個(gè)專業(yè),通過(guò)率僅僅為2%左右。
一級(jí)建造師考試組織
大家對(duì)于一級(jí)建造師了解多少呢?一級(jí)建造師組織考試主要是針對(duì)于考不同專業(yè)方向的朋友,比如建筑工程和機(jī)電水利工程等專業(yè)。人力資源和社會(huì)保障部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部共同成立建造師執(zhí)業(yè)資格考試辦公室(辦公室設(shè)在建設(shè)部),負(fù)責(zé)研究建造師執(zhí)業(yè)資格考試相關(guān)政策。一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試的考務(wù)工作由人事部人事考試中心負(fù)責(zé)。
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