合肥一建報(bào)考增項(xiàng)條件，你最近在關(guān)注合肥一級(jí)建造師培訓(xùn)嗎，我們今天就來(lái)聊一聊一建的建筑工程專(zhuān)業(yè)，一建的市場(chǎng)趨勢(shì)如何，一級(jí)建造師那個(gè)專(zhuān)業(yè)難考。

1.一建的建筑工程專(zhuān)業(yè)

建筑工程專(zhuān)業(yè)是包含在一級(jí)建造師里面的一個(gè)就業(yè)方向，所以對(duì)于該專(zhuān)業(yè)感興趣的朋友可以選擇這個(gè)建筑工程專(zhuān)業(yè)的方向了。此階段要求大家對(duì)整本書(shū)的知識(shí)體系已經(jīng)了然于胸，結(jié)合沖刺課的講授內(nèi)容，對(duì)前面所學(xué)的內(nèi)容查漏補(bǔ)缺，尤其造價(jià)成本、進(jìn)度索賠兩個(gè)計(jì)算題型要求已充分理解，質(zhì)量安全兩塊記憶性的內(nèi)容。

2.一建的市場(chǎng)趨勢(shì)如何

你知道我們國(guó)內(nèi)現(xiàn)在對(duì)一級(jí)建造師的需求有多大碼？你知道目前市場(chǎng)上一級(jí)建造師的缺口有多大嗎？今天小編通過(guò)這兩點(diǎn)給各位朋友看看目前我們國(guó)內(nèi)一級(jí)建造師的市場(chǎng)情況是指怎么樣的。根據(jù)*數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，我沒(méi)過(guò)建筑業(yè)企業(yè)林林總總有差不多40萬(wàn)家，就業(yè)人員達(dá)到5000萬(wàn)人，目前還有在校生關(guān)于土木工程專(zhuān)業(yè)的學(xué)生至少有300萬(wàn)，按照比例老看畢業(yè)后能取得建造師證書(shū)的可能只有200萬(wàn)人，一建按照40%的概率可能有50多萬(wàn)的人，雖然報(bào)考的人很多，但是通過(guò)情況卻不是很理性，這才到時(shí)市場(chǎng)上供需不足。一建的市場(chǎng)一片明朗。因?yàn)樾枨笤谥饾u增加。

合肥一建報(bào)考增項(xiàng)條件

3.一級(jí)建造師那個(gè)專(zhuān)業(yè)難考

一級(jí)建造師在我們建筑行業(yè)應(yīng)用是最多的，他有十個(gè)專(zhuān)業(yè)，根據(jù)網(wǎng)上的一段調(diào)查顯示建筑專(zhuān)業(yè)通過(guò)率大概在7-10%，機(jī)電專(zhuān)業(yè)通過(guò)率大概在4%，市政專(zhuān)業(yè)通過(guò)率大概在3%，鐵路通過(guò)率大概在3%，公路通過(guò)率大概在4%，水利水電通過(guò)率大概在3%，通信廣電通過(guò)率大概在2%-3%，礦業(yè)工程通過(guò)率大概在2%-3%，港口與航道工程通過(guò)率大概在2%-3%，民航機(jī)場(chǎng)工程通過(guò)率大概在2%。由此可見(jiàn)最難的是冷門(mén)專(zhuān)業(yè)民航機(jī)場(chǎng)工程，這也不是官方公布的數(shù)據(jù)，我們也沒(méi)法說(shuō)民航工程師最難得，只要是你去認(rèn)真努力學(xué)習(xí)了的，沒(méi)有難不難之說(shuō)。

上面的內(nèi)容不多，不知道您對(duì)小編分享的一建的建筑工程專(zhuān)業(yè)，一建的市場(chǎng)趨勢(shì)如何，一級(jí)建造師那個(gè)專(zhuān)業(yè)難考是否有幫助呢？有什么還需要小編我這邊補(bǔ)充的，call我。都說(shuō)有趣的靈魂萬(wàn)里挑一，你現(xiàn)在是了嗎？合肥一建報(bào)考增項(xiàng)條件

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