東莞東城有沒有西門子培訓(xùn)機(jī)構(gòu),有理想就會(huì)迷失方向,東莞PLC培訓(xùn)對(duì)于一些人是必備的,請(qǐng)看PLC發(fā)展,PLC的實(shí)用性,工業(yè)領(lǐng)域自動(dòng)化,選擇培訓(xùn)機(jī)構(gòu),PLC和嵌入式開發(fā),Plc什么時(shí)候出現(xiàn)的, 怎樣學(xué)習(xí)plc。
PLC發(fā)展
要知道PLC是一個(gè)很好的職業(yè),選擇學(xué)習(xí)PLC專業(yè)肯定沒有錯(cuò)的。按照實(shí)際情況來說PLC工程師是一個(gè)很好的入行崗位,通過學(xué)習(xí)PLC編程,逐步了解各種生產(chǎn)工藝,然后接觸多種自動(dòng)化設(shè)備軟硬件, 如觸摸屏,變頻器,各類儀表傳感器,大中小型控制系統(tǒng)。
PLC的實(shí)用性
PLC在控制的大型設(shè)備,從本質(zhì)上講,可以類比一下,51單片機(jī)的實(shí)驗(yàn)板上控制跑馬燈一樣,只是更加復(fù)雜了一點(diǎn),PLC程序其實(shí)接觸兩三個(gè)月,大概就能明白什么回事,技術(shù)含量真的不高,*課本里就有一門西門子PLC的教程,雖然脫節(jié)市場,但是真的是*里工程語言里面最容易的一本書,PLC實(shí)際上主要是難在交互上面,因此要說實(shí)用性PLC還是不錯(cuò)的。
工業(yè)領(lǐng)域自動(dòng)化
從自動(dòng)化機(jī)器人和PLC來看,兩者都可以看做是用在工業(yè)領(lǐng)域的計(jì)算機(jī)。那么用了PLC是不是就不需要工業(yè)機(jī)器人,或者用了工業(yè)機(jī)器人就不需要PLC了呢?從事工業(yè)控制的人員都清楚,它們大部分時(shí)間是互相配合使用的,這取決于工業(yè)控制流程的復(fù)雜性、多態(tài)性、周期性以及重復(fù)性等特點(diǎn)。
選擇培訓(xùn)機(jī)構(gòu)
在培訓(xùn)機(jī)構(gòu)學(xué)習(xí)有一點(diǎn)好處就是,學(xué)習(xí)完成后,會(huì)幫你推薦到相關(guān)的機(jī)器人公司去工作,不然自己轉(zhuǎn)行自學(xué),投簡歷根本就沒有面試的機(jī)會(huì),碰壁多了自己都沒自信了。而且在機(jī)構(gòu)學(xué)習(xí)的話是會(huì)學(xué)得比較全面?,F(xiàn)在還在做調(diào)試機(jī)器人工作,半年后才能進(jìn)研發(fā)組,不過有些累是真的,有時(shí)候要加班。
PLC和嵌入式開發(fā)
PLC和嵌入式開發(fā)要做一下比較的話就是PLC相對(duì)簡單收入可觀。PLC是二次開發(fā),是在人家開發(fā)好的嵌入式系統(tǒng)上的二次編程,所以比較簡單,當(dāng)然大型的系統(tǒng)也有一點(diǎn)技術(shù)含量,但它的側(cè)重點(diǎn)是電氣控制,而嵌入式重點(diǎn)是電子,所以嵌入式研究更有技術(shù)含量,當(dāng)然也難一點(diǎn)。
Plc什么時(shí)候出現(xiàn)的
對(duì)于這個(gè)問題可能很多都不知道,我在此給大家簡單講講,20世紀(jì)60年代的美國,汽車工業(yè)正處于一個(gè)全盛發(fā)展時(shí)期,但當(dāng)時(shí)的繼電器技術(shù)跟不上汽車技術(shù)快速發(fā)展的浪潮,于是在美國通用汽車公司"通用十條"招標(biāo)指標(biāo)下,*臺(tái)可編程控制器(PLC)于1969年誕生并投入通用汽車生產(chǎn)使用,由此,可編程控制器(PLC)投入工業(yè)生產(chǎn)的領(lǐng)域,并開始在此領(lǐng)域得到長足的發(fā)展。同時(shí)伴隨著個(gè)人計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,PLC與PC更加緊密相結(jié)合,到今日的工業(yè)領(lǐng)域,隨處可見PLC的身影。
怎樣學(xué)習(xí)plc
學(xué)習(xí)plc我在下面總結(jié)了下面幾點(diǎn):首先電路基礎(chǔ)你必須要有的,能看懂普通的電路就行,如果有維修經(jīng)驗(yàn)的人是*的,因?yàn)榫幊痰臅r(shí)候大多是靠邏輯思維,技巧有,但是不多,因?yàn)槿说乃季S是千種百樣的。其次就是實(shí)踐,這是學(xué)習(xí)的*途徑,如果有個(gè)實(shí)物,你就會(huì)知道這個(gè)軟元件是如何動(dòng)作的,比看書要強(qiáng)上不少倍。*要說的就是你要有這方面的興趣。
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