馬上又要到一年一度的藝考了。準備考成都空乘專業(yè)藝考什么 小伙伴們，選擇好適合自己的專業(yè)了嗎？下面就由小編給你來介紹一下。

1.關(guān)于鄭州地區(qū)藝考空乘單招.請有經(jīng)驗的進,我想知道單招時有什么注意事項和應(yīng)試技巧

真不知道大家為什么都要應(yīng)聘空乘，給你些建議：首先：招空乘跟專業(yè)沒有什么關(guān)系，但如果你是航?？粘藢I(yè)的那就另說了；其次：需要具備：1、身體健康；2、全身無明顯傷疤（讓考官看出來就OUT）；3、長相、標準身材；4、文化水平（含英語）；5、標準發(fā)音，標準普通話；*一點，要有親和力，這個很重要。如果你非要準備些什么的話，就準備錢吧，很實際！～空乘學(xué)校？南航大、北航、天航、廣州民航、廣漢，都OK，牌子都挺響，一般上了這些學(xué)要，基本都分配。其他沒什么了。再給你些歷屆航空公司招聘需求：1．新加坡航空公司2006年9月18日，新加坡航空公司在成都公開招聘空姐。在公司開出的招聘條件上，能講標準的普通話和英語、學(xué)歷在大專以上兩項要求成為*。而招聘年齡則放寬到20-30歲，有服務(wù)行業(yè)或航空業(yè)工作經(jīng)驗的35歲以下的應(yīng)聘者都有可能入職。若英語水平不高，但其他項目合格者，可以參加統(tǒng)一培訓(xùn)再進行復(fù)試。除了身高學(xué)歷等，相對于外型方面的要求，新加坡航空公司更注重應(yīng)聘者的綜合素質(zhì)、英語能力、心理素質(zhì)、親和力和服務(wù)意識等。月薪待遇為2000-6000新幣，折合成人民幣也就是說每月薪水在1萬到3萬元之間。2．全日空航空公司全日空航空公司曾委托外派公司在上海招聘航空乘務(wù)員。招聘條件和要求：年齡在20－25周歲之間、身高在160厘米以上、隱型眼鏡矯正視力1.0以上，身體條件符合空乘要求、未婚、具有高中（含高中）以上學(xué)歷、具有良好的英語水平（相當于CET4級英語水準），會日語的更佳。3．國泰航空公司國泰航空公司也在香港進行過空姐的招聘活動。由于名額有限，國泰航空公司采取了先到先得的形式為申請人進行登記及面試。面試共分六節(jié)，申請人學(xué)歷至少要通過中學(xué)會考，英文科目分數(shù)合格，能閱讀和流利對話漢語、英語會說廣東話，伸手可觸及的高度達208厘米，曾于服務(wù)行業(yè)工作的申請人更可獲優(yōu)先考慮。4．南方航空公司南方航空公司的招聘負責人則表示：空姐最需要的是溫柔親切的氣質(zhì)，會微笑，而現(xiàn)在大部分時尚美女都希望在外表打扮上過分夸張，譬如頭發(fā)就是五顏六色的，再一個，有的面試者濃妝艷抹，看起來一點都不自然，這要我們?nèi)绾谓邮苣?？因此在南航的招聘現(xiàn)場，凡頭發(fā)染了色的、衣著太花哨的、臉上無表情的，統(tǒng)統(tǒng)都被排除在外。除此之外，德國漢莎、荷蘭航空、柬埔寨航空、泰國航空等都曾在*舉行過招聘會，可見，空乘這個職業(yè)確實有著非常大的發(fā)展空間和人才需要。通過這些航空公司的招聘要求來歸納這個職業(yè)所必需的條件，我們不難發(fā)現(xiàn)，除了身體素質(zhì)之外，最重要的兩點是：英語和氣質(zhì)。如漢莎航空公司的招聘要求就是不必非會說德語，但英語要流利；相貌只要不丑即可，但行為舉止一定要有氣質(zhì)。每個航空公司都要求有一定的應(yīng)用英語的能力，這對于工作中要接觸各國乘客的空乘確實至關(guān)重要。擁有親切的笑容，得體大方的言談舉止，無疑等于已經(jīng)領(lǐng)先了其他的招聘者。另外，微笑、敏捷、耐心、合作是航空公司對每一位乘務(wù)員的基本要求。微笑是服務(wù)行業(yè)的法寶，微笑可以拉近旅客與我們之間的距離，會使旅客產(chǎn)生信任。當乘務(wù)員微笑著面對旅客時，愉悅的心情會感染他們，使他們也高興起來，發(fā)出會心的微笑。希爾頓酒店的老板就要求員工以真誠的微笑面對客人，而取得成功的秘訣就是這微笑的魅力。同時，微笑也是人與人之間溝通的良好的工具。敏捷是要求乘務(wù)員能夠靈活應(yīng)對飛機上發(fā)生的這種狀況和旅客提出的各種要求，靈活的身手、敏捷的反應(yīng)，可以給旅客留下干練，高效率的好印象，也讓旅客感覺輕松。不過還好，這些都是可以在后天的訓(xùn)練中形成的。只要抱著自信和努力的信念，相信終有一天可以實現(xiàn)自己的夢想。耐心也是必不可少的一部分。親切的問候，溫柔的提醒，不厭其煩的解決旅客提出的各種問題要求，讓旅客有一種在家中的舒適感。而乘務(wù)員仿佛就是貼心的家人。合作是要乘務(wù)員配合好機場以及飛機上其他員工的工作，使起飛、飛行、降落順利進行，同時，對旅客的要求也要給予積極的配合。起飛后，飛機便是一個封閉的小環(huán)境，各種狀況都有可能發(fā)生，擁有良好的心態(tài)和合作態(tài)度，無疑能讓空乘的工作更加順利地展開。

2.藝考空乘的話，單招報哪個學(xué)校好些？？

*民航*——培養(yǎng)高素質(zhì)的管理人員（空乘上機率很高）*民用飛行——培養(yǎng)*飛行人員廣州民航職業(yè)技術(shù)——培養(yǎng)飛機維修人員（空乘上機率比民航大低）上海民航中專——培養(yǎng)中專技能人才以上是*民航局隸屬的高校，其他院校暫不推薦。 答案補充陸軍航空兵 空軍航空* 海軍航空工程 北京航空航天* 南京航空航天* 西北工業(yè)**民用航空局航空學(xué)校天津民航 沈陽航空工業(yè) 南昌航空工業(yè) 鄭州航空工業(yè)管理 *民航飛行 成都航空職業(yè)技術(shù) 安陽航空運動學(xué)校 四川省航空運動學(xué)校國內(nèi)*的航空學(xué)校是北京航空航天* *民航*專業(yè)就業(yè)率排名1.飛行技術(shù): 專業(yè)人數(shù):98 簽約人數(shù):98 就業(yè)率:100.0% 2.交通運輸: 專業(yè)人數(shù):291 簽約人數(shù):219 就業(yè)率: 75.26%3.飛行器動力工程: 專業(yè)人數(shù):208 簽約人數(shù):156 就業(yè)率: 75.00%4.電子信息工程: 專業(yè)人數(shù):202 簽約人數(shù):126 就業(yè)率: 62.38% 5.電氣工程及其自動化:專業(yè)人數(shù):224 簽約人數(shù):134 就業(yè)率: 59.82%6.工業(yè)工程: 專業(yè)人數(shù):21 簽約人數(shù):12 就業(yè)率: 57.14%7.財務(wù)管理: 專業(yè)人數(shù):79 簽約人數(shù):41 就業(yè)率: 51.90%8.安全工程: 專業(yè)人數(shù):39 簽約人數(shù):18 就業(yè)率: 46.15%9.工商管理: 專業(yè)人數(shù):199 簽約人數(shù):90 就業(yè)率: 45.23%10. 會計學(xué): 專業(yè)人數(shù):127 簽約人數(shù):50 就業(yè)率: 39.37%?？茖I(yè):1.空中乘務(wù): 專業(yè)人數(shù):307 簽約人數(shù):290 就業(yè)率:94.46%2.航空機電設(shè)備維修: 專業(yè)人數(shù):127 簽約人數(shù):83 就業(yè)率:65.35%3.商務(wù)英語: 專業(yè)人數(shù):127 簽約人數(shù):21 就業(yè)率:16.53%4.酒店管理: 專業(yè)人數(shù):69 簽約人數(shù):11 就業(yè)率:15.94%5.民航安全技術(shù)管理: 專業(yè)人數(shù):99 簽約人數(shù):7 就業(yè)率: 7.07%6.計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù): 專業(yè)人數(shù):13 簽約人數(shù):0 就業(yè)率: 0.00%

通過關(guān)于鄭州地區(qū)藝考空乘單招.請有經(jīng)驗的進,我想知道單招時有什么注意事項和應(yīng)試技巧，藝考空乘的話，單招報哪個學(xué)校好些？？??了解后，是不是專業(yè)的選擇有了明確的目標，如果還有疑問，可以聯(lián)系我喲。