最近很多人都在咨詢上海考研有多少人為考研做準備,我也為大家整理了一些資料供大家參考上海交大工業(yè)設計考研招多少人。。導師都有誰啊。。還有專業(yè)課的考試,上海交大機械考研要多少分,上海財經(jīng)*考研難在什么地方?,每年大約有多少人考研?順利考上的大概又有多少人?,通信工程考研上海*,往年錄取分數(shù)線多少呀??
1.上海交大工業(yè)設計考研招多少人。。導師都有誰啊。。還有專業(yè)課的考試
上海交大媒體與設計2012年一共招65人(學術性40人,專業(yè)學位25人),每年保送生在25人左右,也就是說每年實際通過考試招生40人左右。關于導師問題,你可以去“媒體與設計”網(wǎng)站或“風標考研”網(wǎng)站查看,都有介紹;專業(yè)課的考試,看招生目錄、參考書目以及往年真題,這樣結合來分析總結出考試大概內(nèi)容;你也可以選擇參加輔導培訓來快速掌握考試內(nèi)容,你可以看下“風標考研”,有相關內(nèi)容介紹。
2.上海交大機械考研要多少分
上海交通*的機械工程排名*,所以分數(shù)一直都很高。去年分數(shù)線是360分,今年可是375.。這些只是復試線,至于被錄取的話,可能要更高。至于各個專業(yè)分數(shù)線的話,機械電子》車輛》機械制造和機械設計。按照今年題目的難度要達到380分才有機會。不過每年的題目難易程度,以及報考人數(shù)不一樣的。也要分情況。
3.上海財經(jīng)*考研難在什么地方?
會計適不適合考研 會計專業(yè)考研究生,但就考試來說很適合。因為會計專業(yè)本身具備很多經(jīng)濟、管理*的基礎知識,一般高校會計專業(yè)都開高等數(shù)學課,這又為考研奠定了基礎。 如果從職業(yè)規(guī)劃講,會計專業(yè)考研應該考其他專業(yè),不應該考本專業(yè)。因為如果不是為了做學問,會計專業(yè)只能做實務,那樣的話,會計學研究生并不比會計學本科生受歡迎,還不如考幾個資格證書更有用。但話說回來,如果考管理類專業(yè)就大不相同了,牢固的會計基礎會讓你在管理中得心應手,職場中精通會計的管理人員是很受歡迎的。 個人觀點 個人認為會計專業(yè)不需要著急考研。會計這個行業(yè)和其他行業(yè)相比,更看重經(jīng)驗的積累以及技能證書的級別,對于學歷相對看的少一些,有本科學歷就足夠了。 一些會計專業(yè)的學生*畢業(yè)后直接考全日制研究生,這很沒必要。建議先工作,積累經(jīng)驗,同時把該考的技能證書都考下來,之后有時間有精力的話考一個在職研究生就足夠了。當然,如果你打算考公務員,進入機關做財務的話,那考研究生非常有必要,因為機關在招聘的時候更看重學歷,絕大部分機關招聘的時候都要碩士以上學歷。 急速通關計劃 ACCA全球私播課 *生雇主直通車計劃 周末面授班 寒暑假沖刺班 其他課程
4.每年大約有多少人考研?順利考上的大概又有多少人?
每年報考碩士研究生的人有多少?大概有多少人能夠順利考上?2009年的報名人數(shù)是124.6萬人,招生人數(shù)有44萬,差不多十個人當中有3個人能考上;2010年報考人數(shù)馬上增加了15.4萬,達到了140萬,考研報錄比2.8:1,稍微有點回暖,錄取人數(shù)47萬;2011年考研人數(shù)151.1萬,比上一年的報考人數(shù)又增加了11.1萬,但錄取人數(shù)只比上一年增加2萬;2012年,考研報考人數(shù)比上一年增加14.5萬,錄取人數(shù)增加3萬;2013年,考研報考人數(shù)達到176萬,錄取人數(shù)只有54萬,比上一年只增加了2萬人……2021年,考研報考人數(shù)238萬人,錄取人數(shù)只有68萬人,考研報錄比是3.5:1,三到四個“考研黨”當中,才有一個人能夠通過考驗。到了2021年,考研人數(shù)達到了290萬人,分數(shù)線暫未公布,暫時無法衡量19的報錄比情況??佳卸嗌偃四苓^*線?被刷的有多少?考研每年究竟有多少人可以過*線,可能很多同學都對很奇心,很想知道這個數(shù)據(jù)。但其實這個問題通常沒有準確數(shù)據(jù),因為*考試中心沒有做這個統(tǒng)計,即便做了也不會公之于眾。其他平臺也不會去做這樣的統(tǒng)計,因為統(tǒng)計較為繁瑣,且不知道從何入手。很多人應該都知道,教育部在劃定*線時,會全面統(tǒng)計考生的總體情況,然后再分別統(tǒng)計13個大類*,產(chǎn)生一個大致的數(shù)據(jù)的,基本原則如下:在所劃的*線之上的人數(shù),要能基本保證滿足*總體的招生規(guī)模,并基本滿足各個大的*的招生計劃。這也很好理解,即按照差額的比例劃線。因為19考生分數(shù)線還未公布,目前只有河北建筑工程*、河北工程*、燕山*、河北經(jīng)貿(mào)*、河北科技*、石家莊鐵道*、河北醫(yī)科*、河北農(nóng)業(yè)*、河北地質*公布成績。就以2021考研為例,估計2021年全日制碩士研究生招收55萬人左右,非全日制大約招收13萬人左右。但是有一部分人是過線,卻沒有進入復試,也沒有參與調(diào)劑。按照1.2的差額計算,即上浮的系數(shù)選取為1.2。所以,最終估算數(shù)據(jù)為:2021年考研過*線的全日制考生大約為55*1.2=66萬人;非全日制的上線人數(shù)13*1.2=15.6萬人,所以估計2021年過*線的人數(shù)81.6萬人。這個數(shù)據(jù)不能準確代表具體情況,僅供大家參考吧!考研達到*線的比例有多少?18考研人數(shù)有238萬,到底有多少同學過了*線呢?其實*考試中心并沒有統(tǒng)計這個數(shù)據(jù),即便統(tǒng)計了也不會公之于眾。不過,我們可以大致的估算一下。實際上,教育部在劃定*線的時候,是有一個大致的數(shù)據(jù)的,在所劃*線之上的人數(shù),要能基本保證滿足*整體的招生規(guī)劃,并基本滿足各個大的*的招生計劃。所以,通常上*線的人數(shù)會比這些計劃人數(shù)大約超出20%~30%。因為很多學校的進復試和最終錄取的比例就是1.2:1或者稍微高于這個比例,小部分專業(yè)會明顯高于這個比例,比如會計專碩通常是1.5:1,甚至更高。如果以此為“理論基礎”,那么我們就可以進行一個估算。根據(jù)*統(tǒng)計局之前發(fā)布的2021的統(tǒng)計公報,在2021年*研究生招生共計80.5萬,但這個數(shù)據(jù)包括博士生和碩士推免生,所以需要扣除大約8萬博士生和大約12萬碩士推免生。也就是說,2021年大約通過研究生統(tǒng)一考試招收了碩士研究生60萬左右。這個數(shù)據(jù)既包含全日制,也包含非全日制。根據(jù)個人估算,非全日制大約有10萬人,所以通過考研招收全日制的碩士研究生大約是50萬人。
5.通信工程考研上海*,往年錄取分數(shù)線多少呀
具體你看看他們學校網(wǎng)站有沒,不過這種東西都是一般內(nèi)部統(tǒng)計的不會對社會開放的,上海*又不是一本重點,你要上A類線 都差不多吧
這些都是最近學員所關心的問題,希望能幫到您