模具是機(jī)械、汽車、電子、通訊、家電等工業(yè)產(chǎn)品的基礎(chǔ)工藝裝備,對其它工業(yè)的發(fā)展起著重要的作用,在國際上被稱為“工業(yè)之母”。目前世界模具市場供不應(yīng)求。近幾年以來,世界模具市場一直保持在600-800億美圓之間,我國模具工業(yè)十年來平均增速在15%以上,到2003年我國模具產(chǎn)值已僅次于日本、美國,位居世界第三。但是模具設(shè)計(jì)制造水平在總體上落后于德、美、日、法意等發(fā)達(dá)*,模具商品化和標(biāo)準(zhǔn)化程度低于國際水平,大型、復(fù)雜、精密、長壽模具大量依賴進(jìn)口。
汽摩工業(yè)是重慶市*支柱產(chǎn)業(yè),重慶汽車摩托車的產(chǎn)業(yè)規(guī)模提供了巨大的模具市場,為模具工業(yè)創(chuàng)造了良好的發(fā)展空間。在工業(yè)發(fā)達(dá)*,汽車、摩托車模具市場占整個(gè)模具市場的一半左右,這一比例在重慶市達(dá)到75%。按照2007年重慶市規(guī)劃汽車100萬輛、摩托車700萬輛,汽車摩托車以及零部件合計(jì)產(chǎn)值1750億元,共需模具約40億元。
目前重慶市委、市*明確提出了加快現(xiàn)代制造業(yè)基地建設(shè)的發(fā)展戰(zhàn)略,堅(jiān)持工業(yè)興市,實(shí)施重慶新型工業(yè)化“1 6”工程,加快老工業(yè)基地調(diào)整改造,提升工業(yè)整體競爭力,以制造業(yè)為龍頭的渝北區(qū)也正致力于打造“*汽車名城”和“世界摩托之都”。由于模具對現(xiàn)代制造業(yè)發(fā)展具有關(guān)鍵、核心技術(shù)的作用,模具工業(yè)是汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈中不可或缺的環(huán)節(jié)。汽車摩托車80%以上的零部件必須依靠模具成形,先進(jìn)加工制造技術(shù)一般都是首先在模具上采用,沒有高水平的模具,就沒有高附加值的產(chǎn)品,汽車摩托車產(chǎn)品的自主開發(fā)和技術(shù)進(jìn)步要求模具技術(shù)有強(qiáng)力的支撐,汽車摩托車工業(yè)的快速發(fā)展,既為重慶的模具產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了廣闊的發(fā)展前景和巨大的市場空間,也給模具產(chǎn)業(yè)提出了更高的要求。模具產(chǎn)業(yè),是創(chuàng)造技術(shù)和財(cái)富的重要資源。大力發(fā)展模具產(chǎn)業(yè),已成為業(yè)界的共識。
由于重慶模具業(yè)體制的弊端和沿海模具業(yè)的興起,大量人才外流,技術(shù)水平相對滯后,模具多是自產(chǎn)自用,未專業(yè)協(xié)作化、市場化,年生產(chǎn)力不足10億,其中商品模具不足1.8億元,需要到江浙沿海及海外加工和購買的模具達(dá)70%以上。羅百輝分析認(rèn)為,建設(shè)集原材料、生產(chǎn)、加工、產(chǎn)品銷售,展示、服務(wù)為一體、具備完整產(chǎn)業(yè)鏈的集成式現(xiàn)代化模具產(chǎn)業(yè)園區(qū)已勢在必行,使模具工業(yè)向商業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、集約化、規(guī)?;较虬l(fā)展,促進(jìn)行業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,提升重慶市模具工業(yè)的市場競爭力。
隨著制造業(yè)的迅猛發(fā)展,作為制造業(yè)基礎(chǔ)的基礎(chǔ)裝備工業(yè)需求市場規(guī)模日趨擴(kuò)大,2002年重慶基礎(chǔ)裝備業(yè)總產(chǎn)值為776億元,2005年將達(dá)到1050億元,到2010年將達(dá)到1700億元。目前重慶的模具需求每年達(dá)40億元、大型機(jī)床設(shè)備需求達(dá)70億元、五金機(jī)電需求達(dá)100億元,而且還以每年20%的速度增長,市場缺口巨大,更顯驚人黃金儲量和無限商機(jī)。