江蘇常熟的一級建造師考試時間,跟著時代的進步,蘇州一級建造師培訓也走起了潮流的路線,通過一級建造師的作用,考一級建造師需要什么,一級建造師的意義,一級建造師那個專業(yè)難考,一建考試有什么特點,一建考試的科目有哪些,考一建民航專業(yè)用過率高嗎這幾方面可以看出。
1.一級建造師的作用
考證和不考證區(qū)別不是一點點的大,并不是說有證的工資就一定比無證的工資要高,但有證的肯定比沒有拿到證的待遇好,這是毋容置疑的,這也是一個招聘標準。這個回報也就是最直接的作用了,有了這個證書,你的工資怎么也比沒證書的時候多個500-1000塊錢,有機會還可以做個項目經(jīng)理之類的。二級建造師證書現(xiàn)在市場價格也比較穩(wěn)定,需求較多,前景也好。
2.考一級建造師需要什么
首先,需要一個好的考試心態(tài),不管是考證還是考試,都需要把心態(tài)端正好,本來考證前的復習是既緊張和枯燥乏味的,但是一定要養(yǎng)成良好的復習習慣,不要想著枯燥就打退堂鼓,更有動力去考。當平時懈怠了,想到這些都會拿起書看網(wǎng)課。所以想考一建二建,找到動力很關(guān)鍵,備考是個漫長過程,慢慢讓自己養(yǎng)成學習的習慣,這漫長的時間就不算長了。
3.一級建造師的意義
一級建造師的資格證書被稱為很多人的一個難點,但其實還好,主要還是在于對專業(yè)知識的掌握。一級建造師,是一級建造師考試共四科,分為公共課和專業(yè)實務(wù)課。專業(yè)實務(wù)課是重中之重,其中絕大部分人沒有通過一建考試,都是掛在這一科上了。實務(wù)與公共課難度排名:實務(wù),管理,經(jīng)濟,法規(guī),實務(wù)至少上要花費70%甚至更多的精力去復習。
4.一級建造師那個專業(yè)難考
一級建造師在我們建筑行業(yè)應(yīng)用是最多的,他有十個專業(yè),根據(jù)網(wǎng)上的一段調(diào)查顯示建筑專業(yè)通過率大概在7-10%,機電專業(yè)通過率大概在4%,市政專業(yè)通過率大概在3%,鐵路通過率大概在3%,公路通過率大概在4%,水利水電通過率大概在3%,通信廣電通過率大概在2%-3%,礦業(yè)工程通過率大概在2%-3%,港口與航道工程通過率大概在2%-3%,民航機場工程通過率大概在2%。由此可見最難的是冷門專業(yè)民航機場工程,這也不是官方公布的數(shù)據(jù),我們也沒法說民航工程師最難得,只要是你去認真努力學習了的,沒有難不難之說。
5.一建考試有什么特點
*大特點:偏離實際工作。這個好理解,因為工作是條條大道通羅馬,這樣怎么出題?而考試,必須得一條大道通羅馬。所以,一個問題有多種說法和答案的,無視之。第二大特點:屬于98%的文科考試。雖然是工程的事情,但考試絕對屬于文科。特別考驗對知識點的理解程度和記憶。所以數(shù)學水平在*三*完全可以放心來參加考試,絕不需要萬惡的微積分和結(jié)構(gòu)力學等課程的支撐。第三大特點:三門公共課的難度和實務(wù)的難度差距太大,復習方法也是天壤之別。公共課有套路,實務(wù)基本無套路;公共課有采分點,實務(wù)不要迷信采分點;公共課看書可以粗略看看那,但實務(wù)一定要看細致。
6.一建考試的科目有哪些
在這個現(xiàn)實而又殘酷的社會里,自己不努力一切都是白搭,建筑行業(yè)我也已經(jīng)干了數(shù)10年了。但一直都是平平庸庸的,直到去年我考了一級建造師之后,瞬間薪資倍增,地位翻天覆地的變化。別人看我的眼光也截然不同了。更有好多同事找我咨詢了相應(yīng)的情況,問我考一級建造師都有哪些要考的,這里我就統(tǒng)一的跟大家科普一下。一建的考試科目:考試科目:建筑工程經(jīng)濟、建筑工程管理項目、建筑工程法規(guī)及相關(guān)知識、工程管理與實務(wù)等。
7.考一建民航專業(yè)用過率高嗎
如果您以前沒有考過一建那么您也不用擔心,熟悉資格考試的特點和考生心理,以一建民航考試內(nèi)容包括教材和規(guī)范為基礎(chǔ)、可以結(jié)合自身民航考試的經(jīng)驗和考生的實際情況,破除一建民航的神秘性,采用簡單的語言和圖片信息將單一的民航教材變得生動形象圖文并茂,幫助考生理解民航施工的原理和特點,提高民航備考能力助力大家順利通過一建民航考試。
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