江蘇江陰報考一級建造師的費用大約是多少,無錫一級建造師培訓(xùn)隨著市場需求不斷擴大,人群是越加龐大,我們通過一級建造師的考試目標,一建證書的含金量,為什么那么多人考一建,一級建造師那個專業(yè)難考,一建考試難不難,一級建造師考試培訓(xùn)機構(gòu)選擇了解一下。
1.一級建造師的考試目標
大家在做一件事情的時候,首先就要想到怎么去規(guī)劃自己的時間和復(fù)習(xí)安排,而不是快到考試了,臨時抱佛腳。所以對待考證也是一樣。如果決定考一建,一定要下定決心,這種決心不僅是對自己接下來所可能要面臨的付出的決心,更是必過的一種信念與意志。根據(jù)自己的時間,如果下班后的學(xué)習(xí)時間能夠保證,一年通過考試是完全可行的,盡量不要分兩年考。
2.一建證書的含金量
大家可以想一下這樣一個問題,如果證書含金量不高的話,為什么會有那么多去考,由于政策的重視,大家都希望能享受到更好的待遇。在如今一級證書含金量的因素有很多,政策變化、證書的市場供需、不同專業(yè)以及地區(qū)等等。就在目前的市場來看,一級證書的含金量還很不錯。注冊建造師資格是擔任大中型工程項目經(jīng)理的一項必要性條件,是*的強制性要求。
3.為什么那么多人考一建
為什么?還不是因為證書值錢,這里的值錢并不是用金錢來衡量的,而是說證書本身的價值,有了證書,無論在領(lǐng)導(dǎo)同事面前,還是與他人進行業(yè)務(wù)交流,都有足夠的底氣。是通過考試,也讓自己認識到自己是可以的。只要肯腳踏實地持之以恒地去付出努力,那些看似很難的事情是可以完成的更加體會到執(zhí)行計劃,達到目的的快樂。有目的有計劃去做一件事。
4.一級建造師那個專業(yè)難考
一級建造師在我們建筑行業(yè)應(yīng)用是最多的,他有十個專業(yè),根據(jù)網(wǎng)上的一段調(diào)查顯示建筑專業(yè)通過率大概在7-10%,機電專業(yè)通過率大概在4%,市政專業(yè)通過率大概在3%,鐵路通過率大概在3%,公路通過率大概在4%,水利水電通過率大概在3%,通信廣電通過率大概在2%-3%,礦業(yè)工程通過率大概在2%-3%,港口與航道工程通過率大概在2%-3%,民航機場工程通過率大概在2%。由此可見最難的是冷門專業(yè)民航機場工程,這也不是官方公布的數(shù)據(jù),我們也沒法說民航工程師最難得,只要是你去認真努力學(xué)習(xí)了的,沒有難不難之說。
5.一建考試難不難
難不難主要看自己的工作跟那個專業(yè)更對口,對于長期接觸的專業(yè)大家可能覺得簡單,那么很少接觸的就會覺得很難,因為實務(wù)課考題有時候會牽涉到本行業(yè)的規(guī)范和圖表,對行內(nèi)人來說是送分題,對外行人來說那就是看不懂天書。所以考生們最終在選擇的時候,還要看自己從事那個專業(yè)方面的了,以自己目前所從事的行業(yè)為主,以后條件允許也可以考增項目哦。
6.一級建造師考試培訓(xùn)機構(gòu)選擇
隨著一級建造師考試報考人數(shù)的不斷增加,競爭力也越來越大,而且報考班的趨勢逐漸形成。,所以缺乏合理學(xué)習(xí)方法的考生會選擇報讀相關(guān)行業(yè)教育機構(gòu)的培訓(xùn)課程,以提高通過率。如何選擇培訓(xùn)機構(gòu)成為了一個難題。 一些首創(chuàng)的培訓(xùn)機構(gòu)只為學(xué)生提供純在線課程和資料,這樣對于學(xué)生來說,除了不用花精力去尋找學(xué)習(xí)資料外,其實和自學(xué)沒什么區(qū)別。 對于自我規(guī)劃或自制力不高的考生,*選擇有學(xué)術(shù)跟蹤和監(jiān)督服務(wù)的機構(gòu),這樣可以避免低效和拖延。
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