長春空乘人員培訓班，關于空乘藝考 ，以上都是小編為你整理的，空乘專業(yè)前景好不好，大專空乘有沒有出路，空乘人員的薪資待遇，空乘培訓費用大概多少，藝考空乘專業(yè)優(yōu)勢，空乘專業(yè)畢業(yè)后待遇如何。

1.空乘專業(yè)前景好不好

空乘專業(yè)培養(yǎng)適應民用航空器客艙服務、滿足一線空乘服務和管理需要的高素質民航空乘人才。要求具備良好的英語應用能力，了解相關民航法律和民航運輸程序，具備空乘人員必備的業(yè)務能力和基本技能，具有較高的服務意識和敬業(yè)精神，能夠從事空乘等航空服務及其他現代化服務。

2.大?？粘擞袥]有出路

空乘專業(yè)?？票究贫加械?，本科招生較少，單招和計劃外招生較多。需要區(qū)分的是，單一招生也屬于*統(tǒng)一招生，畢業(yè)后是大專學歷。計劃外是非*統(tǒng)招，畢業(yè)后一般是成人大專學歷，也是*承認的。并不是所有的空乘都是畢業(yè)后當空姐。空乘的就業(yè)方向是空乘和地勤。地面服務主要包括安檢、值機和客服。經過歷練，畢業(yè)生可以逐步晉升為首席空乘、首席空乘等。國內航空公司更青睞高職畢業(yè)生，他們更適合現代服務業(yè)的質量要求。

3.空乘人員的薪資待遇

空姐的工資包括三部分:基本工資、飛行時數和海外補貼。高薪主要在于飛行時數和海外補貼，以及各種福利補貼和獎金。國內航線的空乘人員工資低于國際航線，一般是普通空乘人員的工資水平。一個月的工資水平在5000左右，由基本工資加飛行時間工資加飛行津貼組成。如果你是飛行時間長的空乘，月收入會相對高一些，主要是因為飛行小時的工資，這要看空乘是否愿意吃苦。

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4.空乘培訓費用大概多少

首先空乘藝考培訓算是技能培訓，由于空乘專業(yè)的特殊性，在重視理論知識的同時也相當的注重學生的技能培訓，而且為了能夠讓考試順利的通過每年的空乘藝考，在空姐技能、氣質方面，藍航空乘培訓學校都下了很大的功夫，而且技能的培訓需要相應的模擬設備及專業(yè)的老師進行，所以它的收費并不算貴，都是合理的。

5.藝考空乘專業(yè)優(yōu)勢

藝考空乘專業(yè)優(yōu)勢，成績低，空中乘務專業(yè)招生學員有其一定的精確性、專業(yè)能力，報名條件受到限制，滿足條件的學員品質高、總數少，相比于別的藝術類專科，空乘專業(yè)學員的報名工作壓力小，故成績較低。好學生就業(yè)，在我國正處在“民航強國”向“民航大國”的適應環(huán)節(jié)，在未來10年之內，民航學生就業(yè)將處在一個極大的.發(fā)展期。據*民航數據調查報告，在未來10年之內將新增加4000多架，每一年有8萬只崗位缺口。薪酬高，針對空中乘務專業(yè)*畢業(yè)的同學而言，學生就業(yè)后工資待遇相對性別的行業(yè)是非常高的，均值月薪都是在8000以上，出色的空乘人員平均年收入超出15萬。

6.空乘專業(yè)畢業(yè)后待遇如何

空乘專業(yè)畢業(yè)后待遇如何？高鐵乘務員與專職安全員：辦理托運后的高鐵乘務員逐漸一般歸屬于見習期，有的企業(yè)是沒有標準工資的，僅有航行鐘頭費。見習期一般月薪在三四千元上下，轉正定級后一般月薪能到10000元上下，一至二年一般月薪能做到12000元以上，而且年終獎金也從3-7萬余元不一。空保便是上空安保，空保的標準工資與乘務員一樣，航行花費比一般高鐵乘務員稍高20%上下，換句話說，空保比一般空乘專業(yè)收益更高一些，國際性線高鐵乘務員一般月薪在18000以上。安全檢查地勤人員：安檢與航空地勤歸屬于機場集團，薪資待遇相對性空乘人員低一些，一般月薪在4000-8000元上下。

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