叉車基本裝置操作--佛山中特培訓(xùn)
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一、工作裝置的操作
工作裝置是叉車進(jìn)行裝卸作業(yè)的工作部分.它承受全部貨物重量并完成貨物的叉取、起升、降落及堆碼垛等裝卸工序。其主要操作部件有:升降手柄、傾斜手柄和屬具手柄等。
(一)操作部件
1.升降手柄
升降手柄又稱起升操縱桿.用來操縱起重機(jī)構(gòu),使貨物上升或下降,向前推為下降,向后拉為起升,處于中間位置為停止。
2.傾斜手柄
傾斜手柄又稱傾斜操縱桿,用來操縱傾斜機(jī)構(gòu),使門架前傾或后仰,向前推為門架前傾,向后拉為門架后傾,中間位置為停止。
3.屬具手柄
屬具手柄又稱屬具操縱桿.它是根據(jù)不同叉車的作業(yè)用途配置的,其操作方法與升降傾斜手柄操作方法基本相同。
(二)操作要領(lǐng)
1.叉取貨物起升時,右手向后拉動起升操作手柄.同時右腳平穩(wěn)地踏下加速踏板,貨叉帶動貨物上升.升至要求高度時.右腳松開加速踏板的同時.右手將起升操縱桿恢復(fù)到中間位置。
2.貨物下降時.右手向前推動起升操作手柄(不用踏下加速踏板.靠其重力下降),貨物在貨叉帶動下降落。
3.貨叉前后傾時,也是在踏下加速踏板的同時,右手向前推動或向后拉動傾斜操縱手柄.實現(xiàn)前后傾工況的要求。
(三)注意事項
1.叉取貨物起升或降落時,動作要平穩(wěn),不能忽快忽慢,特別是叉取較重的貨物降落時,要平穩(wěn)緩慢下降,一次降到底,不能時降時停,以免損壞機(jī)件。
2.禁止升降或前后傾達(dá)到頂點時,仍然繼續(xù)向同方向扳動操作手柄。
3.屬具手柄操作動作要柔和,避免突然前推或后轉(zhuǎn)。要注意屬具手柄的移動量,確保貨物與屬具可靠接觸而不損壞。
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二、方向盤的操作
方向盤又稱轉(zhuǎn)向盤.是操縱叉車行駛方向的裝置。正確地運用方向盤,是確保叉車沿著正確路線安全行駛的首要條件.并能減少轉(zhuǎn)向機(jī)件和輪胎的非正常磨損。為了操縱方便,方向盤上裝有快轉(zhuǎn)手柄。
(一)操作要領(lǐng)
I.叉車在行駛的同時.駕駛員還要操縱工作裝置進(jìn)行作業(yè)。因此.方向盤的正確握法是:
左手握住方向盤上的快轉(zhuǎn)手柄,右手位于方向盤輪緣右側(cè),且拇指向上自然伸直,四指由外向里握住輪緣.以左手為主,右手為輔,相互配合。當(dāng)右手操縱其他機(jī)件和工作裝置時,左手仍能自如地進(jìn)行左右轉(zhuǎn)向。
2.叉車在平直道路上行駛時,操縱方向盤的動作要平穩(wěn)、均勻、柔和,避免不必要的晃動。轉(zhuǎn)向時一手拉動一手推送.根據(jù)轉(zhuǎn)彎半徑的大小轉(zhuǎn)動方向盤。急轉(zhuǎn)彎時.以左手為主.迅速地轉(zhuǎn)動快轉(zhuǎn)手柄,以達(dá)到改變方向的口的。
(二)注意事項
1.在平直道路上以及站臺、倉庫內(nèi)行駛時.兩手運用方向盤動作應(yīng)平衡.以左手為主,右手為輔,根據(jù)行進(jìn)前方車輛、人員、通道等情況.做必要的修正一般不要左右晃動。
2.轉(zhuǎn)彎時應(yīng)提前減速,盡量避免急轉(zhuǎn)彎。
3.在高低不平的道路上,橫過鐵路道口行駛或進(jìn)出車門時,應(yīng)緊握方向盤,以免方向盤因叉車顛簸的作用力而猛烈振動或轉(zhuǎn)向,甚至造成事故或擊傷駕駛員手指或手腕。
4.轉(zhuǎn)動方向盤不可用力過猛.叉車運行停止后.不得原地轉(zhuǎn)動方向盤,以免損傷方向機(jī)件。
5.當(dāng)右手操縱起升手柄、傾斜手柄時,左手可通過快轉(zhuǎn)手柄單手操縱控制方向盤。
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三、加速踏板的操作
加速踏板又稱油門踏板。汽油機(jī)叉車加速踏板與化油器的節(jié)氣門相連.用來控制化油器節(jié)氣門開度.使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提高或降低。柴油機(jī)叉車加速踏板,用來控制噴油泵柱塞有效行程的大小,從而實現(xiàn)噴油量的調(diào)節(jié),使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速發(fā)生變化。
1.操作要領(lǐng)
操縱加速踏板時.以右腳跟放在駕駛室底板上作為支點.腳掌輕踏在加速踏板上,用跺關(guān)節(jié)的伸屈動作踏下或放松。
2.注意事項
踏放加速踏板時,要做到連續(xù)輕輕踏下、緩緩抬起,不可忽踏忽放或連續(xù)抖動。除必須使用制動踏板外,其余時間右腳都應(yīng)輕放在加速踏板上。
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四、變速桿的操作
變速操縱桿是變速器變速的操縱裝置,用來接合和分離變速器內(nèi)各擋齒輪.改變叉車行駛速度。它通常有1-4個前進(jìn)擋,1^-2個倒擋。
1.操作方法
變速桿球頭的握法,以掌心貼住球頭,五指握向手心,球頭自然地握在掌心。
2.注意事項
操縱變速桿時,兩眼應(yīng)注視前方,左手握穩(wěn)快轉(zhuǎn)手柄,在右腳松抬加速踏板的同時,左腳迅速踏下離合器踏板.進(jìn)行變速操作。
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五、離合器踏板的操作
離合器的使用非常頻繁。叉車駕駛員可以根據(jù)裝卸作業(yè)的需要,踏下或松開離合器踏板,使發(fā)動機(jī)與變速器暫時分離或平穩(wěn)接合,切斷或傳遞動力,滿足叉車不同工況的要求。
(一)操作要領(lǐng)
使用離合器時,用左腳踏在離合器踏板上.以膝和踝關(guān)節(jié)的伸屈動作踏下或放松踏板。踏下即分離,動作要迅速、利索.并一次踏到底.使之分離徹底.不能拖泥帶水;松抬即接合,放松時一般在離合器尚未接合前的自由行程內(nèi)可稍快。當(dāng)離合器開始接合時應(yīng)稍停.逐漸慢慢松抬.不能松抬過猛,待完全接合后迅速將腳移開,放在踏板的左下方。
(二)注意事項
1.叉車行駛中,不論是高擋換低擋,還是低擋換高擋,禁止不踏離合器換擋。
2.叉車行駛不使用離合器時,不得將腳放在離合器踏板上.以免離合器發(fā)生半聯(lián)動現(xiàn)象,影響動力傳遞,加劇離合器片、分離軸承等機(jī)件的磨損。
3.若不是十分必要,不得采取不踏離合器而制動停車的操作方法。
4.經(jīng)常檢查并保持分離杠桿與分離軸承的間隙,并對離合器分離軸承、座、套等按時檢查加油。
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六、制動踏板與手制動操縱桿的操作
制動踏板又稱腳剎車,是車輪制動器的操縱裝置,用來實現(xiàn)減速或停車。手制動操縱桿同樣是制動器的操縱裝置.供停車使用.以免叉車自動溜車.或緊急制動時手腳共用制動。在運行中,叉車的減速或停車,是靠駕駛員操作制動器和駐車制動器來實現(xiàn)的。正確合理地運用制動器.是確保作業(yè)安全的重要條件.同時對減少輪胎的磨損.延長制動機(jī)件的使用壽命。
(一)操作要領(lǐng)
使用制動器時.右腳踏在制動器踏板上.以膝和躁關(guān)節(jié)的伸屈動作踏下或放松踏板。
(二)注意事項
1.不得以倒車代替制動(緊急情況下除外)。
2.一般情況下,不得采取不用離合器而進(jìn)行制動停車的操作方法。
3.叉車在雨、雪、冰凍等路而行駛或站臺上行駛,不得進(jìn)行緊急制動,以免發(fā)生側(cè)滑或掉下站臺。
4.不得穿拖鞋或高跟鞋開車。
5.使用駐車制動前,必須先用制動器使車停止。使用駐車制動器時,不可用力過猛,以防推桿體、護(hù)桿套脫落,卡住制動蹄片。叉車運行時嚴(yán)禁用駐車制動,只有在制動器失靈.又遇到緊急情況需要停車時,才可用駐車制動緊急停車。停車時,必須拉緊駐車制動。
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七、其他裝置運用
1.燈具
轉(zhuǎn)向指示燈是指示左右轉(zhuǎn)向的。燈開關(guān)向外拉*擋為小燈亮,第二擋為大燈近光,第三擋為大燈遠(yuǎn)光。
2.熄火拉鈕
熄火拉鈕拉出時為發(fā)動機(jī)熄火。熄火后不要忘記把拉鈕恢復(fù)原位,以免再次使用時發(fā)動機(jī)不點火(汽油叉車無熄火拉鈕)?,F(xiàn)在大多車輛均采用電子閥自動熄火。
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以上是佛山中特培訓(xùn)的小編為大家整理的叉車基本裝置操作的學(xué)習(xí)內(nèi)容。
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