學(xué)生在選擇學(xué)校的時候,可以閱讀學(xué)校的招生簡章。通過學(xué)校的招生簡章,可以快速的了解到學(xué)校的就讀優(yōu)勢。選擇學(xué)校的時候,學(xué)生要注意側(cè)重了解學(xué)校的教學(xué)、就業(yè)以及校園環(huán)境。學(xué)生只要認(rèn)真篩選,就可以為自己選擇一個不錯的發(fā)展前景。無論選擇哪種學(xué)校就讀,在校期間都要多多努力,必然會有不錯的前景
長沙博雅衛(wèi)生中等職業(yè)學(xué)校 重點(diǎn)*
招生層次:三年制高職?？?/p> 培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)具備城市軌道交通運(yùn)輸組織、票務(wù)、站務(wù)管理等專業(yè)能力和鐵路運(yùn)輸組織、客運(yùn)組織、綜合管理、應(yīng)急處理能力的高等技術(shù)應(yīng)用型專門人才。畢業(yè)生主要面向城市軌道運(yùn)營企業(yè)和國有鐵路,從事城軌交通運(yùn)營管理、鐵路行車調(diào)度指揮、客運(yùn)服務(wù)等工作,可勝任車站值班站長、行車調(diào)度員、值班主任、車站值班員、客運(yùn)值班員等崗位。
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長沙博雅衛(wèi)生中等職業(yè)學(xué)校 重點(diǎn)*
6.無人機(jī)飛行控制技術(shù)
課程名稱 | 無人機(jī)飛行控制技術(shù) | 開設(shè)學(xué)期 | 第3學(xué)期 | |
參考學(xué)時 | 72 | |||
課 程 目 標(biāo) | 素質(zhì)目標(biāo) | 通過學(xué)習(xí)完本課程,達(dá)到培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立分析問題,解決問題的能力;擁有實(shí)事求是的學(xué)風(fēng)和創(chuàng)新精神;具有培養(yǎng)良好的協(xié)作精神。 | ||
知識目標(biāo) | 掌握無人機(jī)三大類的基本知識;伯努利定理;無人機(jī)的起飛原理; | |||
能力目標(biāo) | 能掌握無人機(jī)的各類導(dǎo)航系統(tǒng);無人機(jī)各姿態(tài)飛行控制;遙控器四通道; | |||
主要內(nèi)容 | 無人機(jī)的飛行姿態(tài)的原理及飛行模式;舵機(jī),舵回路及舵面;遙控的各通道及相關(guān)操作;綜合安全知識等。 | |||
教學(xué)要求 | 在理實(shí)一體化教學(xué)模式中采用演示法、示范法、項(xiàng)目教學(xué)法、任務(wù)驅(qū)動法等。實(shí)施教師評價(jià)、學(xué)生評價(jià)、社會評價(jià)相結(jié)合的多元主體評價(jià),堅(jiān)持按形成性評價(jià) 40%和終結(jié)性評價(jià) 60%的權(quán)重進(jìn)行評價(jià),堅(jiān)持定性與定量相結(jié)合的方式進(jìn)行評價(jià)。 | |||
長沙博雅衛(wèi)生中等職業(yè)學(xué)校 重點(diǎn)*
學(xué)校堅(jiān)持"工學(xué)結(jié)合、產(chǎn)教融合,校企合作、互利雙贏"的辦學(xué)模式,以就業(yè)為導(dǎo)向,與企業(yè)開展深度合作,聯(lián)合制訂人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)與方案,根據(jù)崗位要求確立課程體系,實(shí)現(xiàn)教學(xué)現(xiàn)場與工作現(xiàn)場相結(jié)合,學(xué)校教育與企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)相結(jié)合,通過企業(yè)訂單培養(yǎng),與企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)合格人才。開設(shè)有航空服務(wù)、軌道交通、飛機(jī)制造、汽車制造與裝配(新能源方向)、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用、新媒體大數(shù)據(jù)運(yùn)營、VR技術(shù)等專業(yè)。
學(xué)校遵循"校企深度融合,工學(xué)結(jié)合"的職業(yè)教育辦學(xué)思想,以德樹人,以技立人,培養(yǎng)具備工匠精神的技能人才。主動適應(yīng)教育改革,以促進(jìn)就業(yè)、服務(wù)社會發(fā)展為導(dǎo)向,不斷探索和實(shí)踐現(xiàn)代學(xué)徒制、定向培養(yǎng)、訂單培養(yǎng)、個性化培養(yǎng)、注重技能培養(yǎng)等多種形式的"工學(xué)六合"人才培養(yǎng)模式。根據(jù)這一模式,突出航空特色,調(diào)整專業(yè)布局和結(jié)構(gòu),提升專業(yè)服務(wù)能力,主動對接航空產(chǎn)業(yè)鏈上下延伸,深入通用航空等航空企業(yè)的技術(shù)技能人才需求和崗位要求,探索出了一條與產(chǎn)業(yè)緊密關(guān)聯(lián)、與企業(yè)深度融合、與生產(chǎn)無縫對接、與學(xué)生就業(yè)緊密結(jié)合的高素質(zhì)技術(shù)技能人才培養(yǎng)的新路子
專業(yè) | 招生計(jì)劃 | 男:女比例 | 學(xué)費(fèi) | 學(xué)制 |
鐵道運(yùn)輸管理 | 200 | 不限 | 11800元/年 | 三年 |
鐵道車輛運(yùn)用與檢修 | 200 | 9:1 | ||
電氣化鐵道供電 | 100 | 9:1 | ||
航空服務(wù) | 200 | 2:8 |
