7.無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)與操作
課程名稱 | 無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)與操作 | 開(kāi)設(shè)學(xué)期 | 第3學(xué)期 | |
參考學(xué)時(shí) | 72 | |||
課 程 目 標(biāo) | 素質(zhì)目標(biāo) | 培養(yǎng)學(xué)生具有創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力;培養(yǎng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度和良好的職業(yè)道德;鍛煉學(xué)生的團(tuán)隊(duì)合作能力、交流及表達(dá)能力、獲取新知識(shí)、新技能的學(xué)習(xí)能力和解決實(shí)際問(wèn)題的工作能力。 | ||
知識(shí)目標(biāo) | 掌握各類無(wú)人機(jī)的基本結(jié)構(gòu)、各類無(wú)人機(jī)的裝配和調(diào)試、無(wú)人機(jī)的模擬飛行、安全綜合等知識(shí)。 | |||
能力目標(biāo) | 掌握獨(dú)立組裝出一架完整的無(wú)人機(jī)并正確調(diào)參,使無(wú)人機(jī)正常飛行,完成指定的任務(wù) | |||
主要內(nèi)容 | 多旋翼無(wú)人機(jī)的結(jié)構(gòu)與飛行原理;固定翼無(wú)人機(jī)的結(jié)構(gòu)與飛行原理;*機(jī)無(wú)人機(jī)的結(jié)構(gòu)與飛行原理;三大類無(wú)人機(jī)的飛行控制器;無(wú)人機(jī)飛行前后的檢查 | |||
教學(xué)要求 | 采用實(shí)物、教具、多媒體、仿真軟件等形式輔助教學(xué),突出感性認(rèn)知,幫助學(xué)生理解。應(yīng)注重實(shí)踐教學(xué),在教學(xué)過(guò)程中,多聯(lián)系實(shí)際生產(chǎn)需求,加強(qiáng)對(duì)學(xué)生動(dòng)手能力的培養(yǎng)。實(shí)施教師評(píng)價(jià)、學(xué)生評(píng)價(jià)、社會(huì)評(píng)價(jià)相結(jié)合的多元主體評(píng)價(jià),堅(jiān)持按形成性評(píng)價(jià) 40%和終結(jié)性評(píng)價(jià) 60%的權(quán)重進(jìn)行評(píng)價(jià),堅(jiān)持定性與定量相結(jié)合的方式進(jìn)行評(píng)價(jià)。 |
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學(xué)校怎么樣不是一個(gè)有標(biāo)準(zhǔn)答案的問(wèn)題,不管學(xué)校的條件怎么樣,但學(xué)生進(jìn)入到學(xué)校之后,學(xué)校的好壞很大一部分原因還是很自身的努力有關(guān),由此,本網(wǎng)老師為大家整理了湖南省經(jīng)濟(jì)貿(mào)易職業(yè)中專學(xué)校怎么樣、好不好的相關(guān)內(nèi)容,后期若有變化,一切以官方發(fā)布為準(zhǔn)
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是經(jīng)市教育局批準(zhǔn)的以培養(yǎng)鐵路、航空、醫(yī)護(hù)及網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷等領(lǐng)域技能型人才為主的全日制特色中等職業(yè)學(xué)?!,F(xiàn)有教職工160余人,學(xué)歷教育學(xué)生2000余人。
學(xué)校開(kāi)設(shè)了鐵道運(yùn)輸服務(wù)、鐵道車輛運(yùn)用與檢修、護(hù)理(臨床護(hù)理、嬰幼兒護(hù)理、口腔護(hù)理、美容美體護(hù)理、老年護(hù)理、養(yǎng)生護(hù)理、涉外護(hù)理)、網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(網(wǎng)絡(luò)游戲運(yùn)營(yíng))、計(jì)算機(jī)平面設(shè)計(jì)等特色專業(yè)。
實(shí)力是誠(chéng)信的*,誠(chéng)信是品牌的力量。學(xué)校管理規(guī)范,辦學(xué)理念前瞻,辦學(xué)成績(jī)突出,是一所用實(shí)力塑造品牌的學(xué)校。
學(xué)校分東、西兩個(gè)校區(qū),東校區(qū)在株洲市荷塘區(qū)(湖南工業(yè)*科技*院內(nèi)),與工大共享食堂、操場(chǎng)、圖書(shū)館等設(shè)施;西校區(qū)在株洲天元區(qū)天臺(tái)工業(yè)園內(nèi)(長(zhǎng)江寶飾路8號(hào)),可同時(shí)滿足容納2900余人教學(xué)、生活。
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民航服務(wù)心理學(xué)
課程名稱 | 民航服務(wù)心理學(xué) | 開(kāi)設(shè)學(xué)期 | 第3學(xué)期 | |
參考學(xué)時(shí) | 72 | |||
課 程 目 標(biāo) | 素質(zhì)目標(biāo) | 1.具備培育和踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀、樹(shù)立遠(yuǎn)大志向的理想信念,具備堅(jiān)定政治方向、樹(shù)立"四個(gè)自信"的使命感; 2.具備正確的職業(yè)理想、科學(xué)的職業(yè)理念、良好的職業(yè)道德和職業(yè)行為,具備理性、批判質(zhì)疑、勇于探究的科學(xué)精神; 3.具備自立自強(qiáng)、敬業(yè)樂(lè)群的心理品質(zhì)和自尊自信、理性平和、積極向上的良好心態(tài),培養(yǎng)責(zé)任感和創(chuàng)新精神; | ||
知識(shí)目標(biāo) | 1.知曉基本心理知識(shí),并能運(yùn)用到與旅客的交往當(dāng)中; 2.掌握民航服務(wù)的本質(zhì)特點(diǎn),理解民航服務(wù)的本質(zhì)特征。 | |||
能力目標(biāo) | 1.增強(qiáng)中職生的自我心理調(diào)適能力與人際交往能力; 2.增強(qiáng)學(xué)生的溝通表達(dá)能力。 | |||
主要內(nèi)容 | 1.民航服務(wù)心理概述; 2.知覺(jué)與民航服務(wù); 3.旅客的需要與民航服務(wù); 4.情緒情感與民航服務(wù); 5.個(gè)性心理與民航服務(wù); 6.群體心理與民航服務(wù); 7.客我交往與民航服務(wù); 8.特殊旅客心理與民航服務(wù)。 | |||
教學(xué)要求 | 1.運(yùn)用情境教學(xué)、辯論會(huì)、實(shí)地考察等方法,通過(guò)開(kāi)展志愿服務(wù)、社會(huì)調(diào)查、專題訪談、實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)以及各種職業(yè)體驗(yàn)等實(shí)踐活動(dòng),培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力和創(chuàng)新精神;借助信息技術(shù)優(yōu)化整合課堂教學(xué),引導(dǎo)學(xué)生體驗(yàn)開(kāi)放式學(xué)習(xí); 2.采取形成性考核與終結(jié)性考核相結(jié)合進(jìn)行評(píng)價(jià),從課堂表現(xiàn)、作業(yè)完成度、實(shí)踐能力以及多方面進(jìn)行自評(píng)、互評(píng)、師評(píng),從期中與期末考試進(jìn)行終結(jié)性考核,形成性評(píng)價(jià)占比 40%,終結(jié)性考核占比 60%。 |
長(zhǎng)沙鐵航中等職業(yè)學(xué)校 歡迎你【歡迎你報(bào)名】
建筑工程技術(shù)(專業(yè)代碼:540301)
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專業(yè)介紹
一、行業(yè)簡(jiǎn)介
根據(jù)《新時(shí)代交通強(qiáng)國(guó)鐵路先行規(guī)劃綱要》,直至2035年,*鐵路營(yíng)運(yùn)里程達(dá)到20萬(wàn)公里,其中高速鐵路7萬(wàn)公里。鐵路干線越來(lái)越發(fā)達(dá),遍及*多數(shù)軌道,由此需要更多的鐵路專業(yè)人才建設(shè)和服務(wù)。根據(jù)城市軌道交通職業(yè)人才配備標(biāo)準(zhǔn),每建設(shè)一公里城市軌道交通線路,至少需要60名管理及技術(shù)人員;每開(kāi)通一條地鐵線路,均需要各類專門人才1000余人。由此可見(jiàn),鐵道類專業(yè)人才的需求量巨大。根據(jù)不完全的統(tǒng)計(jì),我國(guó)鐵路線路所需人才與應(yīng)聘人才之間的比例達(dá)到了10:3。鐵路學(xué)校主要培養(yǎng)能從事鐵路交通通訊設(shè)備的維護(hù)、設(shè)計(jì)、分析判斷、檢修和處理故障、管理、安裝、施工的專業(yè)技能型人才,與我國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)要求相適應(yīng),德、智、體、美等方面全面發(fā)展,掌握必需的文化科學(xué)知識(shí)和鐵道專業(yè)知識(shí),畢業(yè)生主要面向鐵道類(包含鐵路、城軌、地鐵)的相關(guān)單位工作的相關(guān)單位工作。
二、升*校
湖南高速職業(yè)技術(shù)*、湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)*、湖南鐵道職業(yè)技術(shù)*、湖南交通職業(yè)技術(shù)*等。