6.無(wú)人機(jī)飛行控制技術(shù)
課程名稱 | 無(wú)人機(jī)飛行控制技術(shù) | 開(kāi)設(shè)學(xué)期 | 第3學(xué)期 | |
參考學(xué)時(shí) | 72 | |||
課 程 目 標(biāo) | 素質(zhì)目標(biāo) | 通過(guò)學(xué)習(xí)完本課程,達(dá)到培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立分析問(wèn)題,解決問(wèn)題的能力;擁有實(shí)事求是的學(xué)風(fēng)和創(chuàng)新精神;具有培養(yǎng)良好的協(xié)作精神。 | ||
知識(shí)目標(biāo) | 掌握無(wú)人機(jī)三大類的基本知識(shí);伯努利定理;無(wú)人機(jī)的起飛原理; | |||
能力目標(biāo) | 能掌握無(wú)人機(jī)的各類導(dǎo)航系統(tǒng);無(wú)人機(jī)各姿態(tài)飛行控制;遙控器四通道; | |||
主要內(nèi)容 | 無(wú)人機(jī)的飛行姿態(tài)的原理及飛行模式;舵機(jī),舵回路及舵面;遙控的各通道及相關(guān)操作;綜合安全知識(shí)等。 | |||
教學(xué)要求 | 在理實(shí)一體化教學(xué)模式中采用演示法、示范法、項(xiàng)目教學(xué)法、任務(wù)驅(qū)動(dòng)法等。實(shí)施教師評(píng)價(jià)、學(xué)生評(píng)價(jià)、社會(huì)評(píng)價(jià)相結(jié)合的多元主體評(píng)價(jià),堅(jiān)持按形成性評(píng)價(jià) 40%和終結(jié)性評(píng)價(jià) 60%的權(quán)重進(jìn)行評(píng)價(jià),堅(jiān)持定性與定量相結(jié)合的方式進(jìn)行評(píng)價(jià)。 | |||
婁底湘中領(lǐng)航鐵路衛(wèi)生學(xué)校 是大專還是中專
選擇讀一所中專,學(xué)一門(mén)技術(shù)已經(jīng)成了一種趨勢(shì),事實(shí)上,目前的技術(shù)人才比那些坐在辦公室里的更有競(jìng)爭(zhēng)力。由此,老師為大家整理了的相關(guān)內(nèi)容,后期若有變化,一切以官方發(fā)布為準(zhǔn)
婁底湘中領(lǐng)航鐵路衛(wèi)生學(xué)校 是大專還是中專
主干課程:本專業(yè)開(kāi)設(shè)《鐵路信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)備應(yīng)用與維護(hù)》《車站信號(hào)設(shè)備應(yīng)用與維護(hù)》《區(qū)間信號(hào)設(shè)備應(yīng)用與維護(hù)》《列車運(yùn)行控制系統(tǒng)應(yīng)用與維護(hù)》《鐵路信號(hào)儀器儀表使用》《鐵路信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)應(yīng)用與維護(hù)》《鐵路信號(hào)施工技術(shù)》等專業(yè)課程。
就業(yè)方向:本專業(yè)就業(yè)崗位針對(duì)性強(qiáng),主要面向*鐵路局、地方鐵路公司、鐵路信號(hào)設(shè)備制造與施工企業(yè)、城市軌道交通信號(hào)設(shè)備運(yùn)營(yíng)企業(yè)等,主要從事鐵路信號(hào)設(shè)備的應(yīng)用與維護(hù)、制造與檢測(cè)、安裝與調(diào)試等崗位工作。也可從事電子電氣設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品制造、調(diào)試等電類相關(guān)工作。
