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空中乘務(wù)就業(yè)方向
培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)有良好政治素質(zhì)、文化素質(zhì)、專業(yè)素質(zhì)和身體素質(zhì),精通國內(nèi)外航空服務(wù)業(yè)務(wù),能夠熟練掌握所學(xué)專業(yè)技能;有較高的英語 水平、團(tuán)結(jié)協(xié)調(diào)能力和靈活的應(yīng)變能力;能為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)、 適合民用航空事業(yè)的需求與發(fā)展的空乘、空勤人員。
就業(yè)崗位:畢業(yè)后在國內(nèi)外航空公司或協(xié)議單位從事空中乘務(wù)員、空中安全員或在航空公司、國內(nèi)機(jī)場從事值機(jī)、安檢、要客、VIP貴賓接待等地面工作。
高速列車乘務(wù)就業(yè)方向
培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)掌握鐵路運(yùn)輸基礎(chǔ)知識、具備列車乘務(wù)服務(wù)意識和服務(wù)技能、具有較強(qiáng)的語言表達(dá)和溝通能力,能為旅客提供高品位、高質(zhì)量服務(wù) 的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。
就業(yè)崗位:畢業(yè)后在高鐵、動車、直達(dá)、磁懸浮、城際、特快、普快列車 上從事乘務(wù)員工作。
城市軌道交通運(yùn)輸管理就業(yè)方向
培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)具備從事城市軌道交通運(yùn)營管理生產(chǎn)、經(jīng)營與服務(wù)方面實(shí)際工作的基本能力和基本技能,面向城市軌道交通企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營、管理 和服務(wù)*線的高等技術(shù)應(yīng)用性專門人才。
就業(yè)崗位:畢業(yè)后在國內(nèi)(含港澳地區(qū))高鐵站、火車站、地鐵站從事安檢、站務(wù)、售票、調(diào)度等工作。
健康*2030規(guī)劃綱要》指出:要以普及健康生活、優(yōu)化健康服務(wù)、完善健康*、建設(shè)健康環(huán)境、發(fā)展健康產(chǎn)業(yè)為重點(diǎn),把健康融入所有政策,全方位、全周期*人民健康,大幅提高健康水平,顯著改善健康公平。同時,習(xí)近平在2016年*衛(wèi)生與健康大會上提出:要把人民健康放在優(yōu)先發(fā)展的戰(zhàn)略地位。
言語語言障礙可以出現(xiàn)在任何與言語相關(guān)的中樞或周圍神經(jīng)系統(tǒng)疾病或發(fā)育障礙(腦卒中、兒童腦癱、自閉癥)、生理結(jié)構(gòu)異常(如唇腭裂)、聽力缺陷等。吞咽障礙可在腦癱、唇腭裂修復(fù)前、腦卒中、老年癡呆、帕金森、肌萎縮性側(cè)索硬化(尤其是延髓型)等患者中出現(xiàn)。第六次*人口普查、第二次*殘疾人抽樣調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,2010年我國的聽力殘疾人數(shù)2054萬,每年新增2.3萬人。據(jù)國外研究數(shù)據(jù),2歲、6歲兒童言語-語言障礙發(fā)生率分別高達(dá)17%、3%～6%。據(jù)*統(tǒng)計局報告,2014年我國共有0～14歲兒童22558萬人,按*低3%的言語語言障礙發(fā)生率估算,我國學(xué)前及學(xué)齡段言語語言障礙兒童約有677萬人。目前我國成人腦卒中患者500多萬人,每年新增300萬名患者,其中1/3出現(xiàn)失語癥,約有30—65%急性卒中患者并發(fā)吞咽困難。同時,隨著人口老齡化加速,老年人群的聽力下降,言語理解和表達(dá)功能減退,部分需要言語治療或佩戴助聽器。綜上所述,我國現(xiàn)有大量言語聽覺障礙的人群需要進(jìn)行相關(guān)功能康復(fù)。按美國2014年3.19億人口的比例計算,每萬人中有4.69名言語語言康復(fù)師。而*2014年有13.68億人口,若按同比計算,需言語語言康復(fù)師64.16萬人;若按每萬人中有1名言語語言康復(fù)師計算,我國*少也需言語語言康復(fù)師13.68萬。
考試分值。考試總計是四科 (語、數(shù)、外+專業(yè)綜合),對口高考總分是750分,與普通高考分?jǐn)?shù)一致。其中文化課:語文、數(shù)學(xué)、英語各120分,專業(yè)綜合390分。
所謂對口升學(xué)考試,就是普通高等院校對口招收職業(yè)中專,職業(yè)高中的應(yīng)、往屆畢業(yè)生。"對口"是指所報專業(yè)與所學(xué)專業(yè)相同或相近。對口升學(xué)與普通高中升學(xué)相比起來有自身的優(yōu)越性。其一,對口升學(xué)學(xué)制短。職高生學(xué)制兩年即可參加對口升學(xué)考試,中專生三年可參加兩次對口升學(xué)考試。這樣就縮短了在校時間,加大了考試的選擇性,提前了就業(yè)時間;其二,對口升學(xué)考試內(nèi)容固定,凡職業(yè)學(xué)校應(yīng)屆或往屆畢業(yè)生均有報考資格。考試與普通高考時間相同,由省里單獨(dú)出題,單獨(dú)錄取?？荚嚪治幕n和專業(yè)綜合兩部分,滿分750分。其中文化課:語文、數(shù)學(xué)、英語各120分,專業(yè)綜合390分;其三,同一院校招生中對職業(yè)教育對口升學(xué)考試錄取分?jǐn)?shù)大大低于普通高中錄取分?jǐn)?shù),而且學(xué)生在校學(xué)習(xí)和畢業(yè)后待遇完全相同。同為全日制統(tǒng)招*生。
對于升學(xué)考試,雖然每個省的考試大綱是不一樣的,但*主要的是有確定的方向,對口出來的一般都好就業(yè),而普通高考出來的本科畢業(yè)生中,很多都比較迷茫。
健康照護(hù)專業(yè)群是我校特色專業(yè)群培育項目,依托護(hù)理系60多年的教學(xué)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),融合現(xiàn)有的護(hù)理(含普通護(hù)理、老年護(hù)理、康復(fù)護(hù)理、中醫(yī)護(hù)理、涉外護(hù)理、男護(hù)等特色專業(yè)方向)、助產(chǎn)(含母嬰保健方向)及新開辦的老年服務(wù)與管理專業(yè)集群發(fā)展。
專業(yè)群的建設(shè)集中校內(nèi)外優(yōu)質(zhì)資源,打造一支教學(xué)水平高、科研能力強(qiáng)的師資隊伍;通過完善人才培養(yǎng)、課程體系、實(shí)訓(xùn)場地建設(shè)、混編型教師團(tuán)隊和教學(xué)資源庫五駕馬車的推動,由護(hù)理、康復(fù)、基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)部及醫(yī)院企業(yè)多名*成立專業(yè)群建設(shè)指導(dǎo)委員會,共同制訂專業(yè)人才培養(yǎng)方案;構(gòu)建"底層共享、中層分立、高層互選"的課程體系;以"模塊化"和"項目化"的方式設(shè)計實(shí)訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容;引入其他系部的*教師進(jìn)行混編,加大國內(nèi)外高層人才引進(jìn)力度,積極推進(jìn)"青藍(lán)工程";集成行業(yè)優(yōu)質(zhì)資源,引進(jìn)先進(jìn)的教學(xué)資源網(wǎng)絡(luò)平臺,高水平建設(shè)專業(yè)教學(xué)資源庫,全面推行信息化教學(xué);為更好地適應(yīng)地方經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展變化,面向基層,側(cè)重老年、母嬰健康照護(hù),為健康*的發(fā)展作出貢獻(xiàn)!
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近年來,*從精神文化、制度文化、行為文化、物質(zhì)文化、生態(tài)文化五個方面著手,以校風(fēng)、教風(fēng)、學(xué)風(fēng)建設(shè)為核心,以優(yōu)美的校園環(huán)境、多彩的文化生活、高雅的藝術(shù)情趣、濃厚的職教氛圍、科學(xué)的人文精神為內(nèi)容,營造健康的文化氣息、良好的育人環(huán)境與和諧的校園文化氛圍,獨(dú)具都市特色的校園文化初步形成,為學(xué)生求學(xué)成才創(chuàng)造了良好的環(huán)境。
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空中乘務(wù)就業(yè)方向
培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)有良好政治素質(zhì)、文化素質(zhì)、專業(yè)素質(zhì)和身體素質(zhì),精通國內(nèi)外航空服務(wù)業(yè)務(wù),能夠熟練掌握所學(xué)專業(yè)技能;有較高的英語 水平、團(tuán)結(jié)協(xié)調(diào)能力和靈活的應(yīng)變能力;能為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)、 適合民用航空事業(yè)的需求與發(fā)展的空乘、空勤人員。
就業(yè)崗位:畢業(yè)后在國內(nèi)外航空公司或協(xié)議單位從事空中乘務(wù)員、空中安全員或在航空公司、國內(nèi)機(jī)場從事值機(jī)、安檢、要客、VIP貴賓接待等地面工作。
高速列車乘務(wù)就業(yè)方向
培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)掌握鐵路運(yùn)輸基礎(chǔ)知識、具備列車乘務(wù)服務(wù)意識和服務(wù)技能、具有較強(qiáng)的語言表達(dá)和溝通能力,能為旅客提供高品位、高質(zhì)量服務(wù) 的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。
就業(yè)崗位:畢業(yè)后在高鐵、動車、直達(dá)、磁懸浮、城際、特快、普快列車 上從事乘務(wù)員工作。
城市軌道交通運(yùn)輸管理就業(yè)方向
培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)具備從事城市軌道交通運(yùn)營管理生產(chǎn)、經(jīng)營與服務(wù)方面實(shí)際工作的基本能力和基本技能,面向城市軌道交通企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營、管理 和服務(wù)*線的高等技術(shù)應(yīng)用性專門人才。
就業(yè)崗位:畢業(yè)后在國內(nèi)(含港澳地區(qū))高鐵站、火車站、地鐵站從事安檢、站務(wù)、售票、調(diào)度等工作。
健康*2030規(guī)劃綱要》指出:要以普及健康生活、優(yōu)化健康服務(wù)、完善健康*、建設(shè)健康環(huán)境、發(fā)展健康產(chǎn)業(yè)為重點(diǎn),把健康融入所有政策,全方位、全周期*人民健康,大幅提高健康水平,顯著改善健康公平。同時,習(xí)近平在2016年*衛(wèi)生與健康大會上提出:要把人民健康放在優(yōu)先發(fā)展的戰(zhàn)略地位。
言語語言障礙可以出現(xiàn)在任何與言語相關(guān)的中樞或周圍神經(jīng)系統(tǒng)疾病或發(fā)育障礙(腦卒中、兒童腦癱、自閉癥)、生理結(jié)構(gòu)異常(如唇腭裂)、聽力缺陷等。吞咽障礙可在腦癱、唇腭裂修復(fù)前、腦卒中、老年癡呆、帕金森、肌萎縮性側(cè)索硬化(尤其是延髓型)等患者中出現(xiàn)。第六次*人口普查、第二次*殘疾人抽樣調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,2010年我國的聽力殘疾人數(shù)2054萬,每年新增2.3萬人。據(jù)國外研究數(shù)據(jù),2歲、6歲兒童言語-語言障礙發(fā)生率分別高達(dá)17%、3%～6%。據(jù)*統(tǒng)計局報告,2014年我國共有0～14歲兒童22558萬人,按*低3%的言語語言障礙發(fā)生率估算,我國學(xué)前及學(xué)齡段言語語言障礙兒童約有677萬人。目前我國成人腦卒中患者500多萬人,每年新增300萬名患者,其中1/3出現(xiàn)失語癥,約有30—65%急性卒中患者并發(fā)吞咽困難。同時,隨著人口老齡化加速,老年人群的聽力下降,言語理解和表達(dá)功能減退,部分需要言語治療或佩戴助聽器。綜上所述,我國現(xiàn)有大量言語聽覺障礙的人群需要進(jìn)行相關(guān)功能康復(fù)。按美國2014年3.19億人口的比例計算,每萬人中有4.69名言語語言康復(fù)師。而*2014年有13.68億人口,若按同比計算,需言語語言康復(fù)師64.16萬人;若按每萬人中有1名言語語言康復(fù)師計算,我國*少也需言語語言康復(fù)師13.68萬。
考試分值。考試總計是四科 (語、數(shù)、外+專業(yè)綜合),對口高考總分是750分,與普通高考分?jǐn)?shù)一致。其中文化課:語文、數(shù)學(xué)、英語各120分,專業(yè)綜合390分。
所謂對口升學(xué)考試,就是普通高等院校對口招收職業(yè)中專,職業(yè)高中的應(yīng)、往屆畢業(yè)生。"對口"是指所報專業(yè)與所學(xué)專業(yè)相同或相近。對口升學(xué)與普通高中升學(xué)相比起來有自身的優(yōu)越性。其一,對口升學(xué)學(xué)制短。職高生學(xué)制兩年即可參加對口升學(xué)考試,中專生三年可參加兩次對口升學(xué)考試。這樣就縮短了在校時間,加大了考試的選擇性,提前了就業(yè)時間;其二,對口升學(xué)考試內(nèi)容固定,凡職業(yè)學(xué)校應(yīng)屆或往屆畢業(yè)生均有報考資格。考試與普通高考時間相同,由省里單獨(dú)出題,單獨(dú)錄取?？荚嚪治幕n和專業(yè)綜合兩部分,滿分750分。其中文化課:語文、數(shù)學(xué)、英語各120分,專業(yè)綜合390分;其三,同一院校招生中對職業(yè)教育對口升學(xué)考試錄取分?jǐn)?shù)大大低于普通高中錄取分?jǐn)?shù),而且學(xué)生在校學(xué)習(xí)和畢業(yè)后待遇完全相同。同為全日制統(tǒng)招*生。
對于升學(xué)考試,雖然每個省的考試大綱是不一樣的,但*主要的是有確定的方向,對口出來的一般都好就業(yè),而普通高考出來的本科畢業(yè)生中,很多都比較迷茫。
健康照護(hù)專業(yè)群是我校特色專業(yè)群培育項目,依托護(hù)理系60多年的教學(xué)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),融合現(xiàn)有的護(hù)理(含普通護(hù)理、老年護(hù)理、康復(fù)護(hù)理、中醫(yī)護(hù)理、涉外護(hù)理、男護(hù)等特色專業(yè)方向)、助產(chǎn)(含母嬰保健方向)及新開辦的老年服務(wù)與管理專業(yè)集群發(fā)展。
專業(yè)群的建設(shè)集中校內(nèi)外優(yōu)質(zhì)資源,打造一支教學(xué)水平高、科研能力強(qiáng)的師資隊伍;通過完善人才培養(yǎng)、課程體系、實(shí)訓(xùn)場地建設(shè)、混編型教師團(tuán)隊和教學(xué)資源庫五駕馬車的推動,由護(hù)理、康復(fù)、基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)部及醫(yī)院企業(yè)多名*成立專業(yè)群建設(shè)指導(dǎo)委員會,共同制訂專業(yè)人才培養(yǎng)方案;構(gòu)建"底層共享、中層分立、高層互選"的課程體系;以"模塊化"和"項目化"的方式設(shè)計實(shí)訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容;引入其他系部的*教師進(jìn)行混編,加大國內(nèi)外高層人才引進(jìn)力度,積極推進(jìn)"青藍(lán)工程";集成行業(yè)優(yōu)質(zhì)資源,引進(jìn)先進(jìn)的教學(xué)資源網(wǎng)絡(luò)平臺,高水平建設(shè)專業(yè)教學(xué)資源庫,全面推行信息化教學(xué);為更好地適應(yīng)地方經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展變化,面向基層,側(cè)重老年、母嬰健康照護(hù),為健康*的發(fā)展作出貢獻(xiàn)!
長沙鐵航中等職業(yè)學(xué)校首站:
近年來,*從精神文化、制度文化、行為文化、物質(zhì)文化、生態(tài)文化五個方面著手,以校風(fēng)、教風(fēng)、學(xué)風(fēng)建設(shè)為核心,以優(yōu)美的校園環(huán)境、多彩的文化生活、高雅的藝術(shù)情趣、濃厚的職教氛圍、科學(xué)的人文精神為內(nèi)容,營造健康的文化氣息、良好的育人環(huán)境與和諧的校園文化氛圍,獨(dú)具都市特色的校園文化初步形成,為學(xué)生求學(xué)成才創(chuàng)造了良好的環(huán)境。
