宿遷一級建造師培訓(xùn)機構(gòu)推薦，在剛開始的時候覺得南京一級建造師培訓(xùn)很難 ，但是接觸一級建造師考試科目，一級建造師的職業(yè)定位，考一級建造師需要什么，一建的市場趨勢如何，一級建造師那個專業(yè)難考，一建的建筑專業(yè)學(xué)習(xí)以后就不一樣了。

1.一級建造師考試科目

準備一級建造師考試的朋友看過來啦，給大家說一說關(guān)于一級建造師的考試科目有哪些呢？一級建造師執(zhí)業(yè)資格考試設(shè)《建設(shè)工程經(jīng)濟》、《建設(shè)工程法規(guī)及相關(guān)知識》、《建設(shè)工程項目管理》和《專業(yè)工程管理與實務(wù)》4個科目。《專業(yè)工程管理與實務(wù)》科目為主、客觀題混合卷，考生答題時要仔細閱讀位于試卷封二的應(yīng)試人員注意事項和專用答題卡首頁的作答須知。

2.一級建造師的職業(yè)定位

對于一級建造師的職業(yè)定位的話，首先要知道建造師主要是干什么的，也就是它的工作內(nèi)容，那么我們需要了解到哪些內(nèi)容呢？在此階段要對考試大綱有所了解，全面掌握所有可能涉題的知識點，面要廣，防止出冷門知識點，可以結(jié)合圖片與生活經(jīng)驗去記憶，注意對比記憶，掌握易混淆，易錯的知識點，學(xué)而不思則罔，學(xué)習(xí)的過程中多思考，學(xué)會總結(jié)，把課本上的東西變成自己的東西。

3.考一級建造師需要什么

首先，需要一個好的考試心態(tài)，不管是考證還是考試，都需要把心態(tài)端正好，本來考證前的復(fù)習(xí)是既緊張和枯燥乏味的，但是一定要養(yǎng)成良好的復(fù)習(xí)習(xí)慣，不要想著枯燥就打退堂鼓，更有動力去考。當平時懈怠了，想到這些都會拿起書看網(wǎng)課。所以想考一建二建，找到動力很關(guān)鍵，備考是個漫長過程，慢慢讓自己養(yǎng)成學(xué)習(xí)的習(xí)慣，這漫長的時間就不算長了。

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4.一建的市場趨勢如何

你知道我們國內(nèi)現(xiàn)在對一級建造師的需求有多大碼？你知道目前市場上一級建造師的缺口有多大嗎？今天小編通過這兩點給各位朋友看看目前我們國內(nèi)一級建造師的市場情況是指怎么樣的。根據(jù)*數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，我沒過建筑業(yè)企業(yè)林林總總有差不多40萬家，就業(yè)人員達到5000萬人，目前還有在校生關(guān)于土木工程專業(yè)的學(xué)生至少有300萬，按照比例老看畢業(yè)后能取得建造師證書的可能只有200萬人，一建按照40%的概率可能有50多萬的人，雖然報考的人很多，但是通過情況卻不是很理性，這才到時市場上供需不足。一建的市場一片明朗。因為需求在逐漸增加。

5.一級建造師那個專業(yè)難考

一級建造師在我們建筑行業(yè)應(yīng)用是最多的，他有十個專業(yè)，根據(jù)網(wǎng)上的一段調(diào)查顯示建筑專業(yè)通過率大概在7-10%，機電專業(yè)通過率大概在4%，市政專業(yè)通過率大概在3%，鐵路通過率大概在3%，公路通過率大概在4%，水利水電通過率大概在3%，通信廣電通過率大概在2%-3%，礦業(yè)工程通過率大概在2%-3%，港口與航道工程通過率大概在2%-3%，民航機場工程通過率大概在2%。由此可見最難的是冷門專業(yè)民航機場工程，這也不是官方公布的數(shù)據(jù)，我們也沒法說民航工程師最難得，只要是你去認真努力學(xué)習(xí)了的，沒有難不難之說。

6.一建的建筑專業(yè)學(xué)習(xí)

大家對于建筑工程專業(yè)的學(xué)習(xí)其實是需要投入自己空余時間多學(xué)習(xí)的，專業(yè)知識點也多，所以就要求大家對考點涉及的教材內(nèi)容，每一行每一字都要注意，質(zhì)量安全這兩部分是一建考試最難的兩部分，應(yīng)為涉及到的需要記憶背誦的東西非常多非常繁雜，這就要求大家提前著手，每天拿出時間對質(zhì)量安全的知識點開始進行背誦，為后面的沖刺學(xué)習(xí)打好基礎(chǔ)。

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