西安碑林區(qū)空乘專業(yè)課程,一個(gè)行業(yè)的好與壞可以通過時(shí)間來證明,西安空乘培訓(xùn)已有多年的歷 史,下面是關(guān)于空乘專業(yè)的要求,空乘專業(yè)身高要求,空乘服務(wù)特點(diǎn),空乘專業(yè)可以不面試嗎,空乘專業(yè)考試內(nèi)容,高考空乘專業(yè)難嗎,空乘專業(yè)的意義的市場及需求,大家可以參考參考。
空乘專業(yè)是不同于其它學(xué)習(xí)專業(yè),為什么這么說呢?很多人可能不理解,像進(jìn)入*之后選擇空乘這個(gè)專業(yè)就相當(dāng)于從零出發(fā),因?yàn)閷W(xué)的專業(yè)知識都是沒有接觸過的,所以是一個(gè)新的起點(diǎn),要求通過面試和體檢才可以,主要是要求學(xué)生的一個(gè)身體素質(zhì)和反應(yīng)能力。
很多人在想學(xué)空乘專業(yè)時(shí)被身高受了限制,空乘專業(yè)對身高要求較高,比如統(tǒng)招的大專以上學(xué)歷18到25周歲,碩士學(xué)位可以放寬至27周歲,身高165到175厘米,成熟乘務(wù)員以及外語特長的可放寬163,男性173到185厘米,想學(xué)空乘專業(yè)的學(xué)生可以結(jié)合自己參考一下這個(gè)身高值。
空乘專業(yè)是有它的特殊特色也就是它的特點(diǎn),今天就給大家盤點(diǎn)一下,首先空乘專業(yè)安全責(zé)任比較重大,畢竟是高空嘛,安全是*,還有服務(wù)環(huán)境比較特殊、技術(shù)性比較強(qiáng)、對服務(wù)人員的綜合素質(zhì)要求比較高。而且在服務(wù)流程就是日常流程、服務(wù)過程和溝通過程。
雖然說空乘專業(yè)很多是要通過面試的,但是有一部分也是不用面試的,但是不能選擇這種方式來報(bào)考,但可以選擇計(jì)劃外招生的空乘專業(yè)來報(bào)考,這類學(xué)生因?yàn)樗奶栍?jì)劃外招生,所以,對于報(bào)名限制比較少,主要看面試結(jié)果不設(shè)置分?jǐn)?shù)線,所以即使高考分?jǐn)?shù)不高等問題,也可以報(bào)考。
像我們平時(shí)接觸乘務(wù)員到就是在坐飛機(jī)的時(shí)候,我們能感覺到空中乘務(wù)員整體看上去就是靚男靚女,而且個(gè)個(gè)氣質(zhì)好,服務(wù)好。這就關(guān)系到空乘的考試內(nèi)容了,就是外貌氣質(zhì)佳,身體素質(zhì)好,身材比例好、皮膚光潔。還有口試,也就是做自我介紹和演講類,要口齒流利,思維敏捷、語言表 達(dá)流暢,普通話標(biāo)準(zhǔn)。還有才藝表演。行走表現(xiàn)。
我表弟今年高考,在去年的時(shí)候參加了一個(gè)航空招生考試,當(dāng)時(shí)好像所有的成績都過了,因?yàn)楸淼軐W(xué)習(xí)比較好,理科生,成績都是排在年級0名,算是優(yōu)秀了,但是身體素質(zhì)不過關(guān),記得是有一個(gè)項(xiàng)目沒有過關(guān),可見并不是學(xué)習(xí)好就可以,還得身體素質(zhì)也要好,都得過關(guān)。所有像報(bào)航空專業(yè)的學(xué)生可以根據(jù)自身情況來選擇。
空乘專業(yè)在航業(yè)也是有著很大的影響,在旅客乘坐飛機(jī)時(shí),乘務(wù)員需要照顧好每一各乘客的安全,時(shí)刻注意到每一個(gè)乘客的需求和幫助,還需要時(shí)刻微笑面對每一位乘客,這不是一份簡簡單單的工作,也意味著航空服務(wù)業(yè)的一個(gè)強(qiáng)大,乘務(wù)員對于崗位的責(zé)任的重視,也是對每一位乘客負(fù)責(zé)也是對自己的工作負(fù)責(zé)任。
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