湖南移動互聯(lián)網專業(yè)中專學校 好不好
"十三五"期間護理事業(yè)發(fā)展主要指標
職校學生就業(yè)率達90%年收入*高達10萬-20萬,中職就業(yè)率在95%以上,高職在90%以上,年平均收入約3萬元,*高的達10萬-20萬……今年6月,教育部副部長對于職業(yè)*畢業(yè)生的就業(yè)情況介紹令不少*生無法直面。與*生們的就業(yè)難相比,職業(yè)院校畢業(yè)生卻能夠輕松找到一份工作,而且薪資頗高。每年近千萬的職業(yè)畢業(yè)生在就業(yè)率上超過了普通高等院校,并呈逐年上升之勢。
湖南移動互聯(lián)網專業(yè)中專學校 好不好
數碼后期制作
隨著互聯(lián)網技術的發(fā)展和5G時代的到來,數碼圖片視頻逐漸成為了主流宣傳手
概述 缺口迅速擴大。尤其是第三產業(yè)娛樂文化更離不開數字媒體技術的應用:電商攝費 段。對數碼后期處理技術從業(yè)者的需求也大相增加,數字媒體技術應用專業(yè)的人2
前景 以及相應的后照工作市場也成信增長,而所有這些表現形式都離不開數碼后朋處理
技術,所以市場對專業(yè)攝影攝像產品后期處理技能人才的需求越來越大。
學校堅持"工學結合、產教融合,校企合作、互利雙贏"的辦學模式,以就業(yè)為導向,與企業(yè)開展深度合作,聯(lián)合制訂人才培養(yǎng)標準與方案,根據崗位要求確立課程體系,實現教學現場與工作現場相結合,學校教育與企業(yè)頂崗實習相結合,通過企業(yè)訂單培養(yǎng),與企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)合格人才。開設有航空服務、軌道交通、飛機制造、汽車制造與裝配(新能源方向)、物聯(lián)網應用、新媒體大數據運營、VR技術等專業(yè)。
學校遵循"校企深度融合,工學結合"的職業(yè)教育辦學思想,以德樹人,以技立人,培養(yǎng)具備工匠精神的技能人才。主動適應教育改革,以促進就業(yè)、服務社會發(fā)展為導向,不斷探索和實踐現代學徒制、定向培養(yǎng)、訂單培養(yǎng)、個性化培養(yǎng)、注重技能培養(yǎng)等多種形式的"工學六合"人才培養(yǎng)模式。根據這一模式,突出航空特色,調整專業(yè)布局和結構,提升專業(yè)服務能力,主動對接航空產業(yè)鏈上下延伸,深入通用航空等航空企業(yè)的技術技能人才需求和崗位要求,探索出了一條與產業(yè)緊密關聯(lián)、與企業(yè)深度融合、與生產無縫對接、與學生就業(yè)緊密結合的高素質技術技能人才培養(yǎng)的新路子
商務英語(軌道交通管理方向)
培養(yǎng)目標:
培養(yǎng)熟悉軌道交通企業(yè)生產管理業(yè)務、能熟練操作軌道交通相關設施、
掌握軌道交通方面的基本理論與實際操作、具有較強的管理溝通能力、
較強的服務意識的高素質技能型人才。
主干課程:
軌道交通概論、軌道交通設施、軌道交通行車安全管理、
軌道交通通信信號基礎、交通票務管理、
軌道交通客運組織、客運服務與禮儀。
就業(yè)面向:
畢業(yè)生面向高鐵、地鐵、高速公路等行業(yè)從事乘務員、
檢票員、安檢員及相關管理人員等崗位工作。
"十三五"期間護理事業(yè)發(fā)展主要指標
職校學生就業(yè)率達90%年收入*高達10萬-20萬,中職就業(yè)率在95%以上,高職在90%以上,年平均收入約3萬元,*高的達10萬-20萬……今年6月,教育部副部長對于職業(yè)*畢業(yè)生的就業(yè)情況介紹令不少*生無法直面。與*生們的就業(yè)難相比,職業(yè)院校畢業(yè)生卻能夠輕松找到一份工作,而且薪資頗高。每年近千萬的職業(yè)畢業(yè)生在就業(yè)率上超過了普通高等院校,并呈逐年上升之勢。
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前景 以及相應的后照工作市場也成信增長,而所有這些表現形式都離不開數碼后朋處理
技術,所以市場對專業(yè)攝影攝像產品后期處理技能人才的需求越來越大。
學校堅持"工學結合、產教融合,校企合作、互利雙贏"的辦學模式,以就業(yè)為導向,與企業(yè)開展深度合作,聯(lián)合制訂人才培養(yǎng)標準與方案,根據崗位要求確立課程體系,實現教學現場與工作現場相結合,學校教育與企業(yè)頂崗實習相結合,通過企業(yè)訂單培養(yǎng),與企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)合格人才。開設有航空服務、軌道交通、飛機制造、汽車制造與裝配(新能源方向)、物聯(lián)網應用、新媒體大數據運營、VR技術等專業(yè)。
學校遵循"校企深度融合,工學結合"的職業(yè)教育辦學思想,以德樹人,以技立人,培養(yǎng)具備工匠精神的技能人才。主動適應教育改革,以促進就業(yè)、服務社會發(fā)展為導向,不斷探索和實踐現代學徒制、定向培養(yǎng)、訂單培養(yǎng)、個性化培養(yǎng)、注重技能培養(yǎng)等多種形式的"工學六合"人才培養(yǎng)模式。根據這一模式,突出航空特色,調整專業(yè)布局和結構,提升專業(yè)服務能力,主動對接航空產業(yè)鏈上下延伸,深入通用航空等航空企業(yè)的技術技能人才需求和崗位要求,探索出了一條與產業(yè)緊密關聯(lián)、與企業(yè)深度融合、與生產無縫對接、與學生就業(yè)緊密結合的高素質技術技能人才培養(yǎng)的新路子
商務英語(軌道交通管理方向)
培養(yǎng)目標:
培養(yǎng)熟悉軌道交通企業(yè)生產管理業(yè)務、能熟練操作軌道交通相關設施、
掌握軌道交通方面的基本理論與實際操作、具有較強的管理溝通能力、
較強的服務意識的高素質技能型人才。
主干課程:
軌道交通概論、軌道交通設施、軌道交通行車安全管理、
軌道交通通信信號基礎、交通票務管理、
軌道交通客運組織、客運服務與禮儀。
就業(yè)面向:
畢業(yè)生面向高鐵、地鐵、高速公路等行業(yè)從事乘務員、
檢票員、安檢員及相關管理人員等崗位工作。
