深圳建造師一級考試建造師一級培訓(xùn),今天看到深圳一級建造師培訓(xùn) ,感覺發(fā)展前景不錯,什么樣工作屬于施工管理工作,哪個專業(yè)通過率,十個專業(yè)的通過率是多少,一級建造師市場缺口及前景,一建和二建可以同時注冊嗎,消防跟一建哪個市場需求大,一建的考試難度。
什么樣工作屬于施工管理工作
這里小編用自己的話組織不出來,所謂施工管理是什么我們得要知道,那什么樣的工作是屬于施工管理工作呢?官方的回答是:從事建設(shè)工程項目施工管理工作是指工作范圍就是為建設(shè)項目服務(wù),但是不一定就是在施工現(xiàn)場算是建設(shè)工程項目施工管理工作,凡是與建設(shè)工程項目施工管理工作有關(guān)的人員都稱為建設(shè)工程項目施工管理,有間接的、有直接的。
哪個專業(yè)通過率
現(xiàn)在很多朋友拿證書為了*,我們也知道一建造師的*費是比較高的,低的一年也有3萬多,高的一年十幾萬,這筆收入都是額外的,所以這幾年為什么一建參加考試的人那么多了。十個專業(yè)里面通過率*那么難度肯定是*的,按照歷年來的數(shù)據(jù)顯示,建筑這個專業(yè)的通過是*的,相比其他的專業(yè)難度稍微比較低點。
十個專業(yè)的通過率是多少
現(xiàn)在離一建考試的時間不多了,大家伙都會關(guān)系考試通過率的問題,想要知道今年一建的通過率情況那肯定要跟往年的數(shù)據(jù)做個對比,這樣才知道哪個專業(yè)好考哪個專業(yè)不好考。按照數(shù)據(jù)分析來看建筑專業(yè)的通過率約為7%,機電和公路為4%-4.5%。市政約為3%—4%。鐵路和水利水電專業(yè)約為3%。通信廣電、礦業(yè)工程、港口與航道工程約為2%—3%。民航機場工程專業(yè)是目前通過率*的約為2%。各位朋友可以看看往年的數(shù)據(jù)分析大概就是這樣的了。
一級建造師市場缺口及前景
有好多朋友擔(dān)心自己考一建之后未來市場不好,會不好就業(yè)。這里小編告訴你,你想多了。未來市場只會需求越來越大。人才的需求永遠(yuǎn)是供不應(yīng)求的,并且你要相信早報名、早受益、早安心。取得一建證書之后有利于就業(yè)方面的幫助,很多企業(yè)會優(yōu)先錄取有建造師證書的朋友。如果要是考慮到升值加薪,有些企業(yè)會著重現(xiàn)在有一建證書的朋友。加上這幾年參加一建報考的人越來越多,今后考題可能會越來越來,所以抓緊時間吧。
一建和二建可以同時注冊嗎
這里有兩種情況區(qū)別,一種是兩個證書同一個專業(yè)的,我們只能注冊一個證書。二建的報名條件是比較低的,很多人一開始會通過二建報名通過之后再努力去達(dá)到一建的水平從而取得一建證書,這里兩個證書專業(yè)是一樣的,在注冊的時候需要先注銷二建在注冊一建。還有一個情況就是兩個證書專業(yè)不同,那么是可以同時注冊的,但是必須得在同一家企業(yè)注冊,分開注冊是不行的。
消防跟一建哪個市場需求大
一級建造師:每年的需求都在增大,我們*的建設(shè)需求是很大的,因此證書需求就擺在那里,每個建筑公司都要有這個證書。消防工程師:根據(jù)相關(guān)*統(tǒng)計,專業(yè)消防技術(shù)人才國內(nèi)差不多有30萬,但是實際在崗人員跟市場需求差距是甚大的,缺乏有效的規(guī)范管理,導(dǎo)致職業(yè)素質(zhì)參差不齊。
一建的考試難度
相信大家都是有所耳聞的,相對來說,大部分的題目都是教材中的內(nèi)容,所以只要考生們能夠好好學(xué)習(xí),多背誦記憶,充分理解,還是能夠拿到不少分?jǐn)?shù)的。不過其中有部分題目,是會涉及到實際施工的,而這部分題,如果是有過實際工作經(jīng)驗的人來做,相信不會有太大的難度,但是有些沒有接觸過的,就很難答對了,這也是每年淘汰眾多考生的原因之一。
看了以上什么樣工作屬于施工管理工作,哪個專業(yè)通過率,十個專業(yè)的通過率是多少,一級建造師市場缺口及前景,一建和二建可以同時注冊嗎,消防跟一建哪個市場需求大,一建的考試難度,你是否覺得小編算的很準(zhǔn)呢?可以在下方留言吐槽哦。