上海交大研究生復試時間

研究生復試時間是2023年4月16日

上海交通*，簡稱“上海交大”，位于上海，是教育部直屬、上海市共建、中央直管的*重點*，位列*“雙一流”“985工程”“211工程”，]為九校聯(lián)盟、環(huán)太平洋*聯(lián)盟、21世紀學術聯(lián)盟、**校長聯(lián)誼會、、。

國際應用科技開發(fā)協(xié)作網、新工科教育國際聯(lián)盟、亞洲校園[159]成員，入選“珠峰計劃”、“強基計劃”、“111計劃”、“2011計劃”、卓越醫(yī)生教育培養(yǎng)計劃、卓越法律人才教育培養(yǎng)計劃、卓越工程師教育培養(yǎng)計劃、卓越農林人才教育培養(yǎng)計劃、*建設高水平*公派研究生項目、**獎學金來華留學生接收院校、學位授權自主審核單位。

學校創(chuàng)建于1896年，原名南洋公學，1911年更名為南洋*堂，1929年更名為國立交通*，1949年更名為交通*；1957年經歷西遷與分設，分為交通*上海部分和西安部分；1959年，交通*上海部分啟用“上海交通*”校名；1999年，原上海農并入；2005年，與原上海第二醫(yī)科*合并。

2021考研：這些*校區(qū)，選擇時需注意一下？

2023年還有幾個月就初試了，2021備考的小伙伴也在積極的認真復習，但是不管是復習方法還是想報考的院校專業(yè)等等都有太多陌生感了。今天跟隨獵考考研小編一起了解一下“2021考研：這些*校區(qū)，選擇時需注意一下”，希望能夠幫助到小伙伴們。
?蘭州*榆中校區(qū)&mdash上*像流放是這種體驗
比起“蘭大”，本校學生更喜歡說自己是“夏大”的。不是要和“廈大”本尊廈門*一決高下，而是因為蘭大在2001年建立的榆中校區(qū)，就位于市下屬榆中縣的夏官營鎮(zhèn)，距市區(qū)約有百里黃沙路。
身處在這四面環(huán)山的村落，要是沒有班次珍貴、體驗刺激的校車和駱駝，能不能走出叢叢大山，得看命。足不出戶又如何？北上廣的車水馬龍，那些都太浮華庸俗。
對于榆中的學子們來說，在萃英山上放風箏、譜戀曲、劈柴、喂羊，時而在山巔面朝黃土思人生，不忘在山下埋頭苦讀拼前程，那才是真正的求學深造和靈魂鼓舞啊。
不過，蘭大前任校長王乘曾表示蘭大平均每年有36名本科新生退學。只能說，這些同學的境界還不夠，略缺乏仙風道骨的氣質。
?暨南*番禺校區(qū)&mdash郊外生活真的苦
郊區(qū)建校區(qū)，越搬越偏僻成了不少校園擴建的慣例，地理位置沒辦法改變了，但設施跟不上、生活不便利，才是讓學生們更頭疼的事情。
不久前，一名自稱是暨大番禺校區(qū)的學生在微博上發(fā)帖，稱校區(qū)保衛(wèi)隊在校內抓外賣小哥，并扣留或沒收外賣，讓一些學生不僅餓了肚子，還丟了飯錢。出于安全考慮，不少*會限制外賣入校?？墒囚叽蠓畬W子很無奈，校內飯?zhí)煤蛶准倚⌒筒蛷d在吃飯高峰時很難滿足需求，吃完飯想到市區(qū)遛個彎，也要深思熟慮一番才行。
來往新造地鐵站和校園的一些小巴行駛距離短、收費高，還常超載。如果不想擠小巴，可能要去嘗試一下秒速五十米的摩的……
孤零零蝸居在深圳的暨大旅游，忍不住跑出來和番禺校區(qū)抱頭痛哭：他們都說深圳很好，華僑城很好，然后呢？
?同濟*嘉定校區(qū)&mdash跨個校區(qū)何其艱辛
“某日，同濟*四平路校區(qū)大禮堂的《同舟共濟》的演出剛剛開始，有一波學生才陸續(xù)走進大禮堂摸黑找座位。這些學生剛從嘉定校區(qū)坐校車趕過來看演出。
這一天的校車在17點25分從嘉定校區(qū)出發(fā)，到達四平路校區(qū)時已經18點55分。看完演出是晚上21點15分，與慢悠悠的在本部生活的同學不同，嘉定校區(qū)的同學急匆匆地走出大禮堂，趕去上車地點，在路況良好、有校車直達的情況下，能在晚上十點多回到嘉定……”一名同濟嘉定學子用實際經歷，講述了其跨校區(qū)旅途之艱辛。
位于上海西北黃渡鎮(zhèn)的同濟*嘉定校區(qū)，西接江蘇昆山，北鄰江蘇太倉，就是離魔都中心遠得很。雖然偏僻，可是學校面積大啊。?據官方數據，同濟*嘉定校區(qū)占地面積167萬平方米，校內的道路一般寬度在5-7米左右，在該校一名交通運輸工程研究生的分析中，“依據人類學家愛德華·霍爾的著作《隱匿的尺度》中提到的理論，這是一個可以打招呼卻較難正常對話的距離。”
長期生活在地廣人稀的空間，有的同學甚至變得非常“社恐”：“后來再去人多的地方，甚至有點害怕，還有點想跑?！?br>?上海交通*閔行校區(qū)&mdash閔大荒啊你人杰又地靈
如果說同濟嘉定是上海的孤獨西北角，那么交大閔行校區(qū)，則在另一頭和同濟遙相呼應著。因為位置偏遠，交大閔行還有上海西南某高校（簡稱4s）、閔行理工（簡稱MIT）、東川路男子職業(yè)技術學校等稱號。
偏僻是其*慘，而在這所理工科為多數的*中，毫無人道的男女比例又是第二慘。其實，就算幸運找到女友，兩人想在這荒郊野嶺、放眼只有工業(yè)園區(qū)之地來場浪漫約會，都是個大難題。
不過，這也不妨礙閔行男兒們苦中作樂，2013級軍訓二營十四連就曾為閔行校區(qū)創(chuàng)作過一首《閔大荒之歌》，以表對其愛之深切：?閔大荒啊你人杰又地靈，黃浦江的風兒*吹到你……你是學習的圣地，大魔都的陽光它*照耀這里，閔大荒，閔大荒！我們不會離開你，生是你的*僧，死是你的小蜜蜂，除了這里我們哪兒都不想去……
?北京交通*威海校區(qū)&mdash和本部跨省遙望
前邊講的大多是同城不同命，而到了北京交大的威海這兒，更成了跨省式遠離。
和其他許多地廣人稀的郊區(qū)校區(qū)不同，北交威海校區(qū)被吐槽的是校園實在太?。簩W校里的商店小而且少，甚至價格還貴；校區(qū)千來人，社團活動也不多；二期（含體育館等設施）應該在2021年大一入學時建好，如今仍是遙遙無期……
除了“孤單弱小”，北交威海校區(qū)也常常被拿來和同城的哈爾濱工業(yè)*威海校區(qū)、山東*威海校區(qū)作比較。其身上背負的“黑”點一是錄取分比本部低，故學生水平不咋地；二是學費高（6萬一年），一些人是花錢來買文憑的。
不過，北交威的同學也不用太焦慮，不僅僅是貴校，各路區(qū)遇到的區(qū)分看待，向來都不少。
?*石油*（北京）克拉瑪依校區(qū)&mdash孤獨的歐亞大陸中心區(qū)
2016年秋季，*石油*（北京）克拉瑪依校區(qū)正式開始招生辦學，該校區(qū)成為克拉瑪依市的首所本科院校，以及蘭州以西的教育部直屬211高校。
當年，該校區(qū)面向*16個省市招生，計劃招六個專業(yè)510人，錄取497人，實際報到人數只有461人。
在地理位置偏僻這一點上，克拉瑪依穩(wěn)贏。別的*跨校區(qū)交通用的是校車，中石油*的同學可以直接申請開設校機了。這座位于歐亞大陸的中心區(qū)域、泛中亞地區(qū)的中心區(qū)，且連續(xù)4次蟬聯(lián)“*最安全城市排行榜”桂冠的石油城市，是地理中心無誤，可離經濟中心，還是遠了好大截。
而在網絡上關于要不要報考該校區(qū)的問答中，不少人抱著“分數尷尬，想上個重本學校；讀個211*，推免、找工作會容易吧？”的想法報考該校，若真是這么想，那決定了之后就沒什么好抱怨的了。
?*人民*蘇州校區(qū)&mdash我們真不是“野雞*”
除了物理位置之慘，還有一種難以擺脫的慘，叫做被誤解的慘。按理說，既有名校光環(huán)籠罩，地理位置生活環(huán)境也不錯，人大蘇州校區(qū)不該出現(xiàn)在慘校榜中。但由于*度還不算高，社會普遍對中外合作辦學不太了解，在不少人眼中，這所聽起來有點另類的*，總被當成“江南四大野雞*之一”或是“三本院校”。其中，對于該校區(qū)*的誤會，當屬人大蘇州校區(qū)里的“中法是學法學的”。?實際上，中法是經*教育部批準，由*人民*與法國巴黎索邦*、蒙彼利埃保羅-瓦萊里*、KEDGE商合作創(chuàng)辦的*家以人文社會科學為主的中外合作辦學機構，是隸屬于*人民*的非獨立法人辦學單位。
簡單來說，中法和人大的其他在性質上是一樣的，大家畢業(yè)了都拿同一個文憑。而且，中法的分數并不低，那些看不起的人，還不一定考得上。
?除了前面列舉出來的*校區(qū)，地域偏僻的校區(qū)還有很多。
在42所“世界一流*建設高?！敝校瑤缀跛械膶W校都有區(qū)，共有32所高校將新生分流到這些區(qū)之中。最常見的情況，是學校的主校區(qū)和區(qū)都有新生住宿。有一部分高校，不安排新生在主校區(qū)住宿，而是把所有的新生都安排到了區(qū)。分流學生到新校區(qū)的*里，山東*新生住宿情況最為分散。這所山東好*之一，在濟南共有6個校區(qū)，分布在市中心和郊外；其中，有5個校區(qū)的宿舍有新生住宿。
新生所在的區(qū)和主校區(qū)的位置關系主要有三種情況：
最“幸福”的一種情況，以位于湖南長沙的中南*為例。對于新生而言，校區(qū)之間的間隔對他們來說影響并不大。他們住宿在南校區(qū)里，距離主校區(qū)1.6公里。若是去主校區(qū)的教學樓上課，只需騎輛自行車就很快能到。
而最為常見的情況，則是新生所在的區(qū)離學校的主校區(qū)非常的遠。以北京理工*為例，從良鄉(xiāng)校區(qū)開車去其位于中關村的主校區(qū)，需要行駛37.8公里。若是乘坐公交從一個校區(qū)輾轉到另一個校區(qū)，可能需要花上93分鐘。
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考研有疑問、不知道如何總結考研考點內容、不清楚考研報名當地政策，點擊底部咨詢官網，免費領取復習資料： 月 21 日～4 月 7 日。*階段：3 月 21 日-3 月 31 日（*志愿培養(yǎng)單位內復試）
第二階段：4 月 4 日-4 月 7 日（各培養(yǎng)單位間調劑復試）研究生考試招生是*選拔高層次專門人才的重要途徑，復試是研究生招
生考試的重要組成部分。上海交通*醫(yī)（Shanghai Jiao Tong School of Medicine）由*人民共和國教育部、*人民共和國*衛(wèi)生健康委員會和上海市人民*共建。

上海交通*醫(yī)（Shanghai Jiao Tong School of Medicine）由*人民共和國教育部、*人民共和國*衛(wèi)生健康委員會和上海市人民*共建，位列“211工程”“985工程”，入選教育部*批卓越醫(yī)生教育培養(yǎng)計劃項目試點高校，是教育部基礎醫(yī)學類教學指導委員會主任委員單位、教育部口腔醫(yī)學類教學指導委員會副主任委員單位。

截至2021年12月，現(xiàn)擁有重慶南路、閔行兩個校區(qū)；共有24個（系），有13所附屬醫(yī)院；7個一級*博士學位授權點及4個一級*博士后流動站；有臨床醫(yī)學八年制、8個本科專業(yè)。有教職醫(yī)務員工39575名，專任教師752名，在職高級職稱421人，博士生導師940人、碩士生導師1203人，院士40位；在校學生9007名，其中本科生3098名，研究生5608名，留學生301名。

上海交通*醫(yī)研究生復試時間

2023年3月19日。根據上海交通*基礎醫(yī)2023年碩士研究生招生復試信息顯示，2023年碩士研究生招生復試工作以各*方向（系）為單位組織開展，采用騰訊會議平臺進行網絡遠程復試，時間為2023年03月19日開始，4月7日截至；調劑信息于2023年4月9日左右公布于上海交通*醫(yī)學研究生院網站。上海交通*是我國歷史最悠久、享譽海內外的著名高等學府之一，是教育部直屬并與上海市共建的*重點*。

上海交大的考研流程？

　碩士研究生報名包括網上報名和現(xiàn)場確認兩個階段。所有參加碩士研究生招生考試的考生均須進行網上報名，并到報考點現(xiàn)場確認網報信息、繳費和采集本人圖像等相關電子信息。2016年上海交通*碩士研究生報名流程如下：
網上報名
(1)考生登錄“*研究生招生信息網”(公網網址：http：//yz.chsi.com.cn ，教育網址：
現(xiàn)場確認
所有考生(不含推免生)均應在規(guī)定時間內到報考點指定地方確認網報信息，并繳費和采集本人圖像等相關電子信息，逾期不再補辦。
(1)時間：
(2)本考點(3105)考生，包括：在上海市參加入學考試報考我校的考生(含報名參加我校單獨考試、強軍計劃及工商管理、公共管理、和工程管理等專業(yè)學位的考生)，網上報名時須選擇“3105上海交通*”報考點，并登錄“上海交通*研究生招生網”，完成本考點的“確認網報信息、上傳本人圖像照片、繳納報名費”現(xiàn)場確認網報信息工作。在此期間，未通過網上學歷(學籍)校驗的考生需寄送提供學歷(學籍)認證報告;在錄取當年9月1日前可取得*承認本科畢業(yè)證書的自學考試和網絡教育本科生，需寄送提交頒發(fā)畢業(yè)證書的省級高等教育自學考試辦公室或網絡教育高校出具的相關證明(寄送地址：上海交通*研究生招生辦公室，本市閔行東川路800號，陳瑞球樓339室，200240)。
(3)在外地參加入學考試報考我校的考生應到各省(市、自治區(qū))高校招生辦公室指定的報名點進行現(xiàn)場確認。
(4)未通過網上學歷(學籍)校驗的考生，在現(xiàn)場確認時應提供學歷(學籍)認證報告;未提供學歷(學籍)認證報告的，原則上不予現(xiàn)場確認、不準考。
(5)在錄取當年9月1日前可取得*承認本科畢業(yè)證書的自學考試和網絡教育本科生，須憑頒發(fā)畢業(yè)證書的省級高等教育自學考試辦公室或網絡教育高校出具的相關證明辦理網上報名現(xiàn)場確認手續(xù)。
考生本人對網上報名信息要進行認真核對并確認。經考生確認后的報名信息在考試、復試及錄取階段一律不作修改，因考生填寫錯誤引起的一切后果由其自行承擔。

上海交通*考研要求

上海交通*考研要求：具有*承認的*本科畢業(yè)學歷的人員，原則上考生錄取當年9月1日前必須取得*承認的本科畢業(yè)證書和學士學位證書。

上海交通*，是*歷史最悠久的高等學府之一，是教育部直屬并與上海市共建、中央直管的*重點*，位列*“雙一流”、“985工程”“211工程”重點建設高校。學校位于上海市，現(xiàn)任黨委書記楊振斌、校長丁奎嶺。校訓為“飲水思源、愛國榮?！薄?br>

根據2023年9月官網顯示，學校有徐匯、閔行、黃浦、長寧、浦東等校區(qū)，總占地面積300余萬平方米，共有33個、直屬系，12家附屬醫(yī)院，2個附屬醫(yī)學研究所，23個直屬單位，5個直屬企業(yè)，設有有本科專業(yè)71個，擁有*和上海市實驗教學示范中心13個。

學校創(chuàng)建于1896年，原名南洋公學，1911年更名為南洋*堂，1929年更名為國立交通*，1949年更名為交通*；1957年經歷西遷與分設，分為交通*上海部分和西安部分；1959年交通*上海部分啟用“上海交通*”校名。