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長沙市軌道交通集團(tuán)有限公司(以下簡稱軌道集團(tuán))于2006年6月根據(jù)長政辦函〔2006〕79號文件籌建成立。2007年1月,根據(jù)市編委《關(guān)于成立長沙市軌道交通建設(shè)管理辦公室的通知》(長編委發(fā)〔2007〕3號)精神,又成立了長沙市軌道交通建設(shè)管理辦公室(以下簡稱軌道辦)。2009年4月,市委、市*對軌道集團(tuán)進(jìn)行重組,并撤銷軌道辦。重組后的軌道集團(tuán)為國有獨資企業(yè),注冊資金50億元,主要承擔(dān)軌道交通項目的融資、投資、建設(shè)、運(yùn)營、管理。
公司現(xiàn)設(shè)18個*、14個全資/控股子公司、1個分公司及3個參股公司,各*、公司下設(shè)專業(yè)科室,履行相應(yīng)職能職責(zé)。
公司以"品牌企業(yè) 幸福員工"為企業(yè)愿景、"奉獻(xiàn)擔(dān)當(dāng)、嚴(yán)謹(jǐn)創(chuàng)新、忠誠守紀(jì)、協(xié)同共享、至善超越"為企業(yè)核心價值觀,在"安全地鐵、精品地鐵、綠色地鐵、經(jīng)營地鐵、人文地鐵"的發(fā)展理念指引下,公司員工銘記"強(qiáng)企興業(yè)、責(zé)任在我"的企業(yè)座右銘,在軌道事業(yè)的征程中,齊心協(xié)力、勇往直前。
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師資情況
1.情況介紹
言語聽覺康復(fù)技術(shù)專業(yè)專任教師3人,碩士研究生1人。其中,講師1人,初級2人,雙師素質(zhì)型教師3人,兼職教師2人。同時,聘請1名暨南*附屬華僑醫(yī)院康復(fù)科主任陳卓銘教授為校外專業(yè)帶頭人,充分發(fā)揮出校內(nèi)、外專業(yè)帶頭人的優(yōu)勢和引領(lǐng)作用。對接職業(yè)崗位,加強(qiáng)骨干教師培養(yǎng),鼓勵教師提升學(xué)歷,培養(yǎng)出一支高學(xué)歷、高職稱、高水平的教學(xué)團(tuán)隊。對接職業(yè)崗位,每年選送骨干教師到湘雅一、二醫(yī)院,暨南*附屬華僑醫(yī)院等三級甲等醫(yī)院培訓(xùn)。45歲以下的專任教師每年暑假到省、市級醫(yī)院進(jìn)修學(xué)習(xí)。計劃聘請企業(yè)*、技術(shù)骨干和能工巧匠擔(dān)任兼職教師,建立了穩(wěn)定的兼職教師庫,共同參與專業(yè)建設(shè)、課程建設(shè)、教學(xué)實施、項目開發(fā)、頂崗實習(xí)指導(dǎo)、畢業(yè)設(shè)計指導(dǎo)等教學(xué)全過程。
數(shù)字媒體藝術(shù)設(shè)計(影視傳媒方向)
專業(yè)類別: 藝術(shù)設(shè)計
專業(yè)方向: 影視傳媒方向
專業(yè)院系: 裝飾藝術(shù)設(shè)計
本方向畢業(yè)生適合在電視臺、廣告?zhèn)髅焦?、網(wǎng)絡(luò)動畫公司、出版社等單位從事媒體策劃設(shè)計、界面設(shè)計、網(wǎng)頁設(shè)計、網(wǎng)絡(luò)Flash動畫、攝影攝像、影視動畫、影視特效、音視頻剪輯等方面的工作。核心課程有:《Flash》《網(wǎng)頁設(shè)計》《欄目包裝》《短片制作》《3DS MAX 場景》《3DS MAX 動畫》。
職業(yè)院校一般與社會企業(yè)建立了長期的合作關(guān)系,學(xué)生有大量的帶薪實習(xí)的機(jī)會,學(xué)生畢業(yè)后可直接進(jìn)入所實習(xí)的公司工作。校企合作的優(yōu)勢便是學(xué)生完全不用擔(dān)憂就業(yè)問題,因為校企合作使學(xué)校更了解企業(yè)的需求,能直接按照企業(yè)的需要培養(yǎng)人才。而企業(yè)也樂于與學(xué)校合作,因為這樣可以直接從院校中直接招聘到自己需要的人才。
然而我國現(xiàn)行的*教育方式是與此截然不同的,學(xué)生缺乏實踐機(jī)會不說,大部分時間里,學(xué)生是完全不知道今后的就業(yè)單位需要什么樣的自己,睡懶覺、上網(wǎng)玩游戲、打牌喝酒是常事。畢業(yè)了學(xué)校也不管,*生們自謀出路,這樣的*教育,學(xué)生就業(yè)率從何而來?*近甚至爆出了在某些學(xué)校,學(xué)生不簽工作就不給畢業(yè)證的丑聞,實在是令人匪夷所思!
長沙市軌道交通集團(tuán)有限公司(以下簡稱軌道集團(tuán))于2006年6月根據(jù)長政辦函〔2006〕79號文件籌建成立。2007年1月,根據(jù)市編委《關(guān)于成立長沙市軌道交通建設(shè)管理辦公室的通知》(長編委發(fā)〔2007〕3號)精神,又成立了長沙市軌道交通建設(shè)管理辦公室(以下簡稱軌道辦)。2009年4月,市委、市*對軌道集團(tuán)進(jìn)行重組,并撤銷軌道辦。重組后的軌道集團(tuán)為國有獨資企業(yè),注冊資金50億元,主要承擔(dān)軌道交通項目的融資、投資、建設(shè)、運(yùn)營、管理。
公司現(xiàn)設(shè)18個*、14個全資/控股子公司、1個分公司及3個參股公司,各*、公司下設(shè)專業(yè)科室,履行相應(yīng)職能職責(zé)。
公司以"品牌企業(yè) 幸福員工"為企業(yè)愿景、"奉獻(xiàn)擔(dān)當(dāng)、嚴(yán)謹(jǐn)創(chuàng)新、忠誠守紀(jì)、協(xié)同共享、至善超越"為企業(yè)核心價值觀,在"安全地鐵、精品地鐵、綠色地鐵、經(jīng)營地鐵、人文地鐵"的發(fā)展理念指引下,公司員工銘記"強(qiáng)企興業(yè)、責(zé)任在我"的企業(yè)座右銘,在軌道事業(yè)的征程中,齊心協(xié)力、勇往直前。
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師資情況
1.情況介紹
言語聽覺康復(fù)技術(shù)專業(yè)專任教師3人,碩士研究生1人。其中,講師1人,初級2人,雙師素質(zhì)型教師3人,兼職教師2人。同時,聘請1名暨南*附屬華僑醫(yī)院康復(fù)科主任陳卓銘教授為校外專業(yè)帶頭人,充分發(fā)揮出校內(nèi)、外專業(yè)帶頭人的優(yōu)勢和引領(lǐng)作用。對接職業(yè)崗位,加強(qiáng)骨干教師培養(yǎng),鼓勵教師提升學(xué)歷,培養(yǎng)出一支高學(xué)歷、高職稱、高水平的教學(xué)團(tuán)隊。對接職業(yè)崗位,每年選送骨干教師到湘雅一、二醫(yī)院,暨南*附屬華僑醫(yī)院等三級甲等醫(yī)院培訓(xùn)。45歲以下的專任教師每年暑假到省、市級醫(yī)院進(jìn)修學(xué)習(xí)。計劃聘請企業(yè)*、技術(shù)骨干和能工巧匠擔(dān)任兼職教師,建立了穩(wěn)定的兼職教師庫,共同參與專業(yè)建設(shè)、課程建設(shè)、教學(xué)實施、項目開發(fā)、頂崗實習(xí)指導(dǎo)、畢業(yè)設(shè)計指導(dǎo)等教學(xué)全過程。
數(shù)字媒體藝術(shù)設(shè)計(影視傳媒方向)
專業(yè)類別: 藝術(shù)設(shè)計
專業(yè)方向: 影視傳媒方向
專業(yè)院系: 裝飾藝術(shù)設(shè)計
本方向畢業(yè)生適合在電視臺、廣告?zhèn)髅焦?、網(wǎng)絡(luò)動畫公司、出版社等單位從事媒體策劃設(shè)計、界面設(shè)計、網(wǎng)頁設(shè)計、網(wǎng)絡(luò)Flash動畫、攝影攝像、影視動畫、影視特效、音視頻剪輯等方面的工作。核心課程有:《Flash》《網(wǎng)頁設(shè)計》《欄目包裝》《短片制作》《3DS MAX 場景》《3DS MAX 動畫》。
職業(yè)院校一般與社會企業(yè)建立了長期的合作關(guān)系,學(xué)生有大量的帶薪實習(xí)的機(jī)會,學(xué)生畢業(yè)后可直接進(jìn)入所實習(xí)的公司工作。校企合作的優(yōu)勢便是學(xué)生完全不用擔(dān)憂就業(yè)問題,因為校企合作使學(xué)校更了解企業(yè)的需求,能直接按照企業(yè)的需要培養(yǎng)人才。而企業(yè)也樂于與學(xué)校合作,因為這樣可以直接從院校中直接招聘到自己需要的人才。
然而我國現(xiàn)行的*教育方式是與此截然不同的,學(xué)生缺乏實踐機(jī)會不說,大部分時間里,學(xué)生是完全不知道今后的就業(yè)單位需要什么樣的自己,睡懶覺、上網(wǎng)玩游戲、打牌喝酒是常事。畢業(yè)了學(xué)校也不管,*生們自謀出路,這樣的*教育,學(xué)生就業(yè)率從何而來?*近甚至爆出了在某些學(xué)校,學(xué)生不簽工作就不給畢業(yè)證的丑聞,實在是令人匪夷所思!
