上海模具設(shè)計培訓(xùn) 系統(tǒng)學(xué)習(xí)草繪設(shè)計,零件設(shè)計,工程圖,裝配設(shè)計,高級曲面設(shè)計,工藝編程,模具設(shè)計,20多年一線實戰(zhàn)經(jīng)驗講師,PPHA考核體系保駕護航學(xué)習(xí)效果
模具設(shè)計培訓(xùn)課程
造型設(shè)計培訓(xùn)
授課內(nèi)容以案例講解分析為主,互動交流、情景穿插技巧上課。以理論和操作為相結(jié)合,主要側(cè)重于在造型方面的應(yīng)用,采用實際案例分析,提高產(chǎn)品的轉(zhuǎn)化率。
模具設(shè)計培訓(xùn)
以理論和操作為相結(jié)合,主要側(cè)重于在模具設(shè)計、分模設(shè)計方面的應(yīng)用
制圖培訓(xùn)
CAD基礎(chǔ)及簡單施工圖、建筑剖面圖、立面圖、機械剖面、立面圖等繪制;實體建模、曲面拉伸、旋轉(zhuǎn)曲面等方法建模、材質(zhì)表現(xiàn)、工程出圖等
模具設(shè)計培訓(xùn)
主要培訓(xùn)UG在零件設(shè)計、裝配設(shè)計、工程圖;UG工藝編程、UG模具設(shè)計和UG鈑金設(shè)計等
造型設(shè)計培訓(xùn)
主要培訓(xùn)SolidWorks應(yīng)用知識、草繪設(shè)計、簡單及復(fù)雜曲面造型、實體造型、零件設(shè)計、裝配及智能設(shè)計、工程制圖以及SolidWorks鈑金設(shè)計
培訓(xùn)
主要培訓(xùn)catia草繪、零件設(shè)計、曲面設(shè)計、創(chuàng)成式外形設(shè)計、高級曲線、高級曲面、裝配設(shè)計、工程制圖以及catia鈑金設(shè)計
7.模具設(shè)計培訓(xùn)
只要培訓(xùn)工程材料與熱處理、公差與配合、模具工藝與加工、模具估算,如有更高需求還可以學(xué)習(xí)Ansys以及Alias
模具設(shè)計想做好,抓住重點是基礎(chǔ)!
模具設(shè)計中的重點:
1、模具整體布置合理,
2、分型面的選擇
3、流道的布置,進膠口的選取
4、頂出裝置
5、運水布置
6、排氣的選擇
7、分模時注意拔模角,鑲件的抽取,擦位角的處理,材料的收縮選取
8、加工圖應(yīng)詳細(xì),但求簡單。
能脫模!易加工!頂出易!
一般都不太推薦用420類的做斜頂,因其是不銹鋼,容易燒死。
重點是結(jié)構(gòu)
如果大可能地簡化結(jié)構(gòu),但又要保證模具質(zhì)量,公司就會從中掙取大的利潤.當(dāng)我們接到一個產(chǎn)品,一個問題是找出大分型面,大概地確定前 后模,然后在此分型面的基礎(chǔ)上再分析前模結(jié)構(gòu),后模結(jié)構(gòu):鑲件,行位,斜頂,其它輔助機構(gòu).結(jié)構(gòu)的思路清晰后,下一步是考慮加工,從而確定結(jié)構(gòu)的合理性: 鑲還是不鑲;應(yīng)該CNC還是線割;應(yīng)該CNC還是雕刻等等.結(jié)構(gòu)影響加工,加工牽連成本及交期時間.
為了將塑件和澆注系統(tǒng)凝料等從密閉的模具內(nèi)取出,以及為了安放嵌件,將模具適當(dāng)?shù)胤殖蓛蓚€或若干個主要部分,這些可以分離的接觸表面,通稱為分模面。分模面的表示方法:
1. 模具分開時,分模面兩邊的模板都作移動;
2. 模具分開時,其中一方模板不動,另一方模板作移動
A. 分模面的數(shù)目有:單分模面、雙分模面、多分模面
B. 分模面的形狀有:平面、斜面、階梯面、曲面
C. 分模面與開模方向關(guān)系有:平行于開模方向、垂直于開模方向、與開模方向成一斜角
分模這事,是每個設(shè)計的必修課??墒欠帜r有很多地方,往往因為一些個人習(xí)慣,或者一些廠的做事風(fēng)格,容易出現(xiàn)很多問題。如果等模具都做出來后才發(fā)現(xiàn)。Sorry,太晚了,因此,分模前很多東西必須做好預(yù)備工作。很多時候,拿到產(chǎn)品就開始畫2D,2D結(jié)構(gòu)圖多就表達(dá)一下結(jié)構(gòu),要加工,還得3D上場。畫2D時,結(jié)構(gòu)方面的東西能想到,能發(fā)現(xiàn)。可一些如碰穿,插穿什么的。就很少能做得全面了。因此,3D分模前,對產(chǎn)品的一些基本的分析檢查,能省掉后面不少的麻煩。這里就來談?wù)劮帜G耙话銜瞿男z查:
1. 產(chǎn)品壁厚:這個問題,是個首要問題。如果之前沒檢查好,一般等知道問題的時候都是產(chǎn)品試模出來了。這時要改就很麻煩了。壁厚要求均勻,不能出現(xiàn)一處薄一處厚的情況。厚薄不均,易走膠不暢和縮水。骨位縮水麻煩的事了,一般得做鑲件,如果下面沒運水還好,有運水的話還得想法去接運水。呵呵,夠你受的。所以,一開始分模前,我習(xí)慣看見稍厚的骨位,在沒裝配的情況下,直接就減了,懶得去問。
2. 火山口:這個東西很多客戶給的產(chǎn)品,螺絲柱位的地方他一般都是直接長的一個柱子出來?;旧蠜]見有畫產(chǎn)品的做火山口的時候,這時又得自已搞定了,不用去問他們,問了也白問。他也不會幫你做,是人都想偷懶,誰叫人家是客戶呢。
3. 拔模角:后模拔模好說,只要不是裝配位的地方,隨便你拔,不要太夸張就行。一些什么骨位之類的,拔起來也挺快的。如果是前模就得跟客戶溝通了。光面的還好,小點度數(shù)問題也不大。一些小小拔模角自已修修就可以。有曬紋的,這個對拔模角就有要求了,得參考紋版去做。前模很多時候都是外觀面,要修要改基本是產(chǎn)品工程師那邊自已搞定,只要你前期提出來就好了。
4. 薄鋼尖角位:這個一般來說,前期檢討時,一般的膠位處還是比較明顯,可有些要拆鑲件的地方就不太容易看得出來,沒拆之前,感覺不尖,可鑲件一拆出來就發(fā)現(xiàn)了,如果因產(chǎn)品結(jié)構(gòu),沒辦法更改的,那也沒辦法,尖角就尖角吧。但你之前也得通知一下,給自已留條后路。碰到扯淡的你有理說不清,后面麻煩的還是你自已。
5. 分型面和分型線:一般來說,大的分型面問題還是不大,主要是處理一些拐角,R角,插穿時。會出現(xiàn)一些地方封膠太少,插穿斜度不夠,或者前后模不好出,有時還會出現(xiàn)倒扣的情況。這個有時前期看不出來的,實際模一拆就發(fā)現(xiàn)問題了。
6. 圓孔和轉(zhuǎn)軸:有些圓孔,轉(zhuǎn)軸位得弄清楚是干什么用的,涉及到裝配的東西,拆模時得特別注意。做出來因為斷差,錯位,到時影響裝配了,人家會罵娘的。
7. 碰穿位的取向:牽涉到碰穿時,到底是前模碰后模,還是后模碰前模。如果走批鋒,那么批鋒會在哪一側(cè),好不好修,會不會影響外觀。雖說批鋒不用你去修,但它的位置直接影響到產(chǎn)品的品質(zhì)