寧波余姚ug五金模具設計出圖軟件，眾所周知，模具數(shù)控編程每個專業(yè)的難易程度也是不一樣的。僅從以往的通過率來分析，各專業(yè)從簡單到困難程度來排行的。一般模具數(shù)控編程 的無非就是兩類人，要么純?yōu)榱藪挈c額外收入，要么就是為了在工作事業(yè)上更上一步。

汽車工業(yè)主要是CATIA。不過NX（UG）最近也搶的比較厲害。我知道幾個著名的廠家也開始用UG了。 為什么不提proe和solid呢？因為他們建G2以上連續(xù)曲面實在有點費勁。拿proe來說把，在草圖里竟然沒法約束G2連續(xù)，更不用敢說G3了（完全沒法做）。 CATIA的連續(xù)性保證是*的，但是NX9開始已經(jīng)追上來了。最近幾個版本仿佛開了掛，無敵了簡直。尤其是出了“創(chuàng)意塑形”模塊。。。眼看著要跟多邊形建模搶飯碗的意思。 個人看來從造型能力上講，CATIA和NX各有所長。但是……NX還有殺手锏——同步建模。這玩意一旦用過就難以割舍了。更不用說NX在CAE，CAM模塊上的豐富，一個產(chǎn)品從ID到MD，從仿真到制造一條龍服務啊。個人還是看好NX。

這里包括幾大板塊：軟件、模具基礎知識、產(chǎn)品展開、工藝、料帶制作、標準件選用、模具結(jié)構(gòu)設計、組模流程等。試想一下，這豈是會個軟件就行的呢？ 對于基礎比較薄弱的朋友，如果想學習設計，小編建議先找一個能看到模具的工作，然后再慢慢學習，邊摸索。一個連模具是什么都沒見過的人，肯定不可能學會設計，就算會那也是紙上談兵，不值一提。如果是鉗工師傅、模具的修模人員，情況就不一樣了。先從軟件下手，然后盡可能的將自己接手的模具畫出來，沒事多找設計聊聊工藝。不要盯著軟件，因為掌握方法的鉗工，軟件只需要一個星期就可以完全搞定。難的是設計思維如何改變，因為鉗工的固定思維定型后很難一下改變過來。 模具設計的流程是：開模前會議、分析產(chǎn)品,打合、確定毛刺方向、轉(zhuǎn)2D、展開、放公差、排料帶/工序、定料、畫模具結(jié)構(gòu),總圖(結(jié)構(gòu)-定位-避位-標準件-附件檢查)、分模板、畫零件圖、出圖、做bom表。

工業(yè)不斷發(fā)展，數(shù)控精加工越來普遍應用在工業(yè)制造中，CNC數(shù)控編程采用數(shù)字技術進行機械加工，最早是在20世紀40年代初，由美國北密支安的一個小型飛機工業(yè)承包商派爾遜斯公司實現(xiàn)的。他們在制造飛機的框架及直升飛機的轉(zhuǎn)動機翼時，利用全數(shù)字電子計算機對機翼加工路徑進行數(shù)據(jù)處理，并考慮到刀具直徑對加工路線的影響，使得加工精度達到±0.0381mm(±0.0015in)，達到了當時的*水平。 數(shù)控技術專業(yè)畢業(yè)生目前主要面向廣東珠三角、江浙等地區(qū)。特別是珠三角幾個大城市，雖說這兩年產(chǎn)業(yè)升級，但數(shù)控專業(yè)的人才還是比較好找工作的。比如汽車、玩具、機械、模具等行業(yè)都離不開數(shù)控加工，工資也還不錯，就是上班時間比較長，大多會兩班倒。

學習U必須要知道的數(shù)控加工的要求，才會更輕松的掌握這項技術，模具制造，一般可分為平面沖裁模、有空間的型腔模等類型。沖裁模對凹凸模精確的尺寸配合加以利用，達到無間隙的配合。型腔模常見的包括橡膠模、塑料模、粉末冶金模、壓鑄模、冷擠壓模等。平面沖裁模的加工方法，可采用電火花初成型，然后通過坐標磨削、成型磨削打磨以達到精度要求。由此可見，模具制造中，對于精確度要求非常高。數(shù)控加工技術是當前機械制造領域比較先進的技術。數(shù)控加工與傳統(tǒng)加工之間的主要區(qū)別，就是能夠利用數(shù)字化信息，對零件、刀具的位置和位移加以控制，進而提高加工精確度。在模具制造中，利用數(shù)控加工技術，可以提高加工精度，保證加工質(zhì)量。

學習UG要了解的最簡單的軟件工具，替換面、刪除面、偏置面、求和、求差、求交、橋接曲線、通過曲線網(wǎng)絡、修剪片體、縫合、擴大、拉伸、n邊曲面等指令，這一堆指令都是對編程前對工件簡化的工具，所以需要大量練習來熟悉這些重要的指令，下面我發(fā)一些需要補面簡化的圖形:

事實證明夢終究是會醒的，在這個大環(huán)境壓力下還是好好的學習，努力提升自我。通過上面所講的CAT SW優(yōu)勢,如何才能學好模具設計,CNC數(shù)控加工,模具和數(shù)控加工的概述,UG模具最基本工具,好好消化吸收。